Варианты выполнения курсовой работы

Вариант 1. Рассчитать тактико-технические характеристики РЛС обзора воздушного пространства, предназначенную для работы на МВЛ. РЛС должна обеспечивать обнаружение ВС в условиях выпадения осадков высокой интенсивности. Составить функциональную схему РЛС. Разработать структурную и электрическую схему канала формирования азимутальных меток выносного индикатора.

Вариант 2. Рассчитать тактико-технические характеристики МНРЛС, имеющую дальность обнаружения 300 км при вероятности правильного обнаружения Р=0,8 и вероятности ложной тревоги 10‾⁶. Составить функциональную схему РЛС. Разработать структурную и электрическую схему передающего устройства, имеющего два дискрета длительности импульса.

Вариант 3. Рассчитать тактико-технические характеристики вто-ричной РЛС обзора воздушного пространства, предназначенную для совместной работы с первичной РЛС в составе трассовой АС УВД. Составить функциональную схему РЛС. Разработать структурную и электрическую схему канала устройства декодирования международного канала.

Вариант 4. Рассчитать тактико-технические характеристики радио-локационной станции обзора летного поля. Возможные скорости объектов, движущихся в зоне аэродрома по земле от 20 км/ч до 200 км/ч. Составить функциональную схему РЛС. Разработать структурную и электрическую схему узла череспериодной компенсации системы СДЦ.

Вариант 5. Рассчитать тактико-технические характеристики метео-навигационной радиолокационной станции (МНРЛС) ВС с дальностью действия 590 км при вероятности правильного обнаружения равном 0,9 и при вероятности ложной тревоги 10‾⁶. Составить функциональную схему РЛС. Разработать структурную и электрическую схему СВЧ тракта приемника.

Вариант 6. Рассчитать тактико-технические характеристики трассовой первичной РЛС обзора воздушного пространства, предназначенной для работы в составе АС УВД. Составить функциональную схему РЛС. Разработать структурную и электрическую схему канала фор­мирования развертывающих напряжений ЭЛТ.

Вариант 7. Рассчитать тактико-технические характеристики самолет-ного ответчика, соответствующего нормам ICAO. Составить функциональную схему ответчика. Разработать структурную и электрическую схему канала передающего устройства, предусматривающего частотную перестройку в соответствии с изменением режима работы ответчика.

Вариант 8. Рассчитать тактико-технические характеристики самолет-ного ответчика с адресным запросом. Составить функциональную схему ответчика. Разработать структурную и электрическую схему радиоприемного устройства, принимающего сигналы адресного запроса.

Вариант 9. Рассчитать тактико-технические характеристики аэродромной РЛС обзора воздушного пространства. В РЛС необходимо предусмотреть адаптивную цифровую систему коммутации амплитудного и фазового каналов. Составить функциональную схему РЛС. Разработать структурную и электрическую схему цифровой системы СДЦ.

Вариант 10. Рассчитать тактико-технические характеристики метеона-вигационной радиолокационной станции ВС, обеспечивающей дальность действия 400 км при вероятности правильного обнаружения равной 0,8 и вероятности ложной тревоги 10‾⁸. Составить функциональную схему РЛС. Разработать структурную и электрическую схему модулятора, обеспечи-вающую изменение длительности импульса при изменении дальности обзора пространства.

Вариант 11. Рассчитать тактико-технические характеристики первичной аэродромной РЛС обзора воздушного пространства, предназначенной для работы в составе АС УВД. Составить функциональную схему РЛС. Разработать структурную и электрическую схему системы подавления ответных сигналов, принимаемых по боковым лепесткам ДНА.

Вариант 12. Рассчитать тактико-технические характеристики первичной посадочной РЛС, предназначенной для работы в составе АС УВД в сложной помеховой обстановке. Составить функциональную схему РЛС. Разработать структурную и электрическую схему устройства измерения дальности с таблично-знаковой индикацией величины отклонения от курса посадки ВС.

Вариант 13. Рассчитать тактико-технические характеристики первичной аэродромной РЛС обзора воздушного пространства. Детально разработать фазовый канал РЛС и произвести его инженерный расчет.

Вариант 14. Рассчитать тактико-технические характеристики самолет-ного ответчика с адресным запросом, входящего в комплекс системы предупреждения столкновений. Составить функциональную схему ответчика. Разработать структурную и электрическую схему передатчика, работающего в режиме адресного запроса.

Вариант 15. Рассчитать тактико-технические характеристики первичной посадочной РЛС. Составить функциональную схему РЛС. Разработать структурную и электрическую схему устройства вычисления скорости ВС.

Вариант 16. Рассчитать тактико-технические характеристики метеона-вигационной радиолокационной станции ВС, обеспечивающей дальность действия 350 км при вероятности правильного обнаружения равной 0,7 и вероятности ложной тревоги 10‾⁷. Составить функциональную схему РЛС. Разработать структурную и электрическую схему модулятора, обеспечивающего изменение длительности импульса при изменении дальности обзора пространства.

Вариант 17. Рассчитать тактико-технические характеристики первичной аэродромной РЛС. Составить функциональную схему РЛС. Разработать структурную и электрическую схемы устройства обработки отметок от гидрометеоров.

Вариант 18. Рассчитать тактико-технические характеристики вторичной РЛС, предназначенной для совместной работы с первичной РЛС. Составить функциональную схему РЛС. Разработать структурную и электрическую схемы канала формирования запросных кодов.

Вариант 19. Рассчитать тактико-технические характеристики самолет-ного ответчика, соответствующего нормам ICAO. Составить функциональную схему ответчика. Разработать структурную и электрическую схему приемного устройства, предусматривающего частотную перестройку в соответствии с изменением режима работы ответчика.