1. ВВЕДЕНИЕ

2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

3. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

4 ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

5 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И СПЕЦИФИКАЦИЯ

6 КОПЛЕКТАЦИЯ

7 ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ И ПУСК УСТАНОВКИ

8 ЧИСТКА И ХРАНЕНИЕ

9 ОБСЛУЖИВАНИЕ НАСОСА

10 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ.

1. ВВЕДЕНИЕ

Мы сердечно благодарим Вас за выбор нашего продукта.

Колесный распылитель появился в результате анализа аналогичных устройств на отечественном и международном рынке, детального исследования и его разработки. В результате наш распылитель является ведущим на рынке.

Отличительными особенностями нашего распылителя являются простота в конструкции, идеальная работа, надежность и простота использования, различные модели распылителей можно использовать для работы в сельском хозяйстве, лесоводстве, садоводстве, животноводстве, промышленности, борьбе с вредителями и т.д. Это отличный помощник.

Для того, чтобы полностью разобраться с особенностями распылителя, перед использованием внимательно прочтите инструкцию. Уделите особенное внимание отдельным замечаниям, а также разделам, посвященным правильному использованию и функционированию распылителя. В случае возникновения любого недопонимания, обратитесь к поставщику.

Поскольку наша компания постоянно работает над усовершенствованием своей продукции и содержания инструкций, оно может несколько отличаться от актуальной версии.
2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Внимание! Избегайте воздействия выхлопной струи.

Внимание! Не распыляйте в направлении людей и животных.

Опасно! Во время работы распылителя не приближайтесь и не дотрагивайтесь до него.

Обратите внимание на одежду при работе с распылителем.

• 
  Оператор распылителя должен иметь маску, защитные очки, он должен быть одет в одежду с длинными рукавами.
  
• 
  При чистке, замене деталей и заправке жидкостью следует использовать резиновые перчатки и наушники.
  
• 
  Во время работы запрещается принимать пищу и курить во избежание отравления. После работы тщательно вымойте руки и лицо.
  

3.ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Особое внимание должно быть уделено частям со следующим символом:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Поскольку они содержат важные инструкции относительно безопасности при использовании изделия.

Изготовитель - не несёт ответственности за любой ущерб вызванный:

• отказом выполнять рекомендации данной инструкции и инструкции для насоса используемого с устройством;

• использованием насоса, не включенного в список «КОМПЛЕКТАЦИЯ»;

• отказом выполнять текущие правила техники безопасности и инструкции по предотвращению несчастных случаев на рабочем месте при использовании установки;

• вмешательством в работу устройств безопасности и устройств, ограничивающих максимальное рабочее давление;

• неправильной установкой;

• невыполнением регламентного обслуживания;

• изменением конструкции распылителя;

• использованием неоригинальных расходных и запасных частей;

• неквалифицированным ремонтом.

4.УСЛОВИЯ ГАРАНТИИ
Гарантийный срок на дезинфекционную установку составляет 12 месяцев со дня продажи. В случае поломки одного из компонентов оборудования дезинфекционная установка должна быть передана поставщику для ремонта в полностью собранном и чистом виде.

ГАРАНТИЯ НЕ РАСПОСТРАНЯЕТСЯ на неисправности, вызванные следующими причинами:

- если в конструкцию изделия были внесены какие- либо изменения;

- наличие механических повреждений;

- несоблюдение правил по безопасности, установке, и обслуживанию, которые содержатся в этих инструкциях, и инструкции для двигателя;

- повреждения, вызванные неправильной консервацией изделия;

- повреждения (ущерб), вызванные установкой неоригинальных запасных частей или принадлежностей, а также ремонтом, выполненным неквалифицированным персоналом;

- повреждения (ущерб), вызванные нестабильным электропитанием или использованием неподходящего топлива.

5. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И СПЕЦИФИКАЦИЯ

Дезинфекционная установка представляет собой четырёхколёсное шасси, состоящее из стальной рамы со встроенным резервуаром емкостью 160 литров из химически стойкого полиэтилена, съёмного брандспойта, насоса с электрическим или бензиновым двигателем, катушкой со шлангом.

Двигатель: бензиновый 168F. Мощность: 5,5 л.с.

Оборотов\мин: 800-1000 (мин)

Бак для растворов -160 литров Производительность максимальная (л / мин): 25-29

Давление (МПа) 2,0-3,5 (МПа)

Размер: 1380Lx730Wx530H

Вес: 65 кг
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Максимальная мощность двигателя внутреннего сгорания может уменьшиться:

с увеличением высоты над уровнем моря примерно на 3.5 % на каждые 300 метров

с увеличением температуры примерно на 1 % для каждых 5.6°C выше 16°C).

6.КОМПЛЕКТАЦИЯ

- ёмкость с рамой

-двигатель с насосом

-брандспойт

-шланг длинной 30 или 50 метров

-катушка для шланга

-инструкция по эксплуатации установки

Дезустановка DS-160 применяется для:

- защиты растений

-вакцинации

-дезинфекции, мойки помещений и оборудования

- нанесения водорастворимых красок (побелка)

- полива и повышения влажности.

Дезустановка не должна использоваться для распыления (перекачивания):

- составов с плотностью и вязкостью большей, чем плотность и вязкость воды;

- химических составов если их совместимость с материалами, из которых сделана установка, не известны;

- морской воды или воды с высоким содержанием соли; - всех видов топлива и смазки; - воспламеняющихся жидкостей или жидкого газа;

- жидкостей, предполагаемых для употребления в пищу;

- всех растворителей и сольвентов;

- всех нерастворимых в воде красок и лаков;

- жидкостей с температурой выше 40°C или ниже 5°C;

- жидкостей, содержащих гранулы или твердые частицы.
Изготовитель не несёт ответственности ни за какое повреждение (ущерб),установки вызванное неправильным использованием.
7.ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ И ПУСК УСТАНОВКИ
Проверьте и перекройте все выходные патрубки и краны. Проверьте и зафиксируйте в закрытом положении скобу - держатель (34) расположенную на блоке управления.

ОСОБОЕ внимание обратите на все соединения.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ включать установку если:

- Кабель электропитания, брандспойты повреждены;

- Есть очевидные протечки нефтепродуктов;

- Есть очевидные протечки жидкости.

В этих обстоятельствах, установка должна быть проверена квалифицированным специалистом.

Проверку и устранение неисправностей должен производить квалифицированный специалист.

Подготовку к работе двигателя следует производить согласно инструкции по эксплуатации двигателя. Необходимо регулярно промывать фильтр всасывающего шланга.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если установка хранилась при низких температурах, перед началом работы необходимо убедиться в отсутствии льда внутри насоса, брандспойтов, шлангов и ёмкости. Пуск установки хранившейся при низкой температуре осуществлять после выдерживании её в теплом помещении не менее 2-х часов.

8.ОЧИСТКА И ХРАНЕНИЕ
1) Произведите остановку двигателя.

2) Слейте остатки рабочего раствора, открыв сливной кран на дне ёмкости.

3) Промойте емкость чистой водой.

4) Заполните емкость чистой водой.

5) Проверьте положение рычага на брандспойте (закрыто).

6) Откройте кран подачи жидкости по шлангу к бранспойту.

7) Перекройте обратный клапан насоса.

6) Произведите распыление.

8) Произведите мойку внутренней поверхности емкости до полной очистки.

10) Не перегибайте шланг подачи.

11).Не перекручивайте провод электропитания.

12) Для установок оборудованных двигателями внутреннего сгорания произведите обслуживание двигателя по рекомендациям, изложенным в руководстве по двигателю.

13) Храните установку в сухом и чистом месте. Обеспечьте сохранность провода электропитания и рабочего шланга.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Никогда не храните установку с рабочей жидкостью.

• Установка не морозоустойчива.
9.ОБСЛУЖИВАНИЕ НАСОСА.
Всегда проверяйте уровень масла в насосе. Рекомендовано использовать масло SAE10W-30
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Масло в плунжерном насосе необходимо заменить через 10 -15 часов после ввода машины в эксплуатацию и в последующем менять каждые 50 - 70 часов работы.

Насос имеет окно для определения уровня масла. Необходимо заливать масло, пока мерное окно полностью не закроется. Минимальный уровень масла, допускаемый для работы насоса - 2/3 от общей площади мерного окна.

Для бесперебойной работы и продления срока эксплуатации опрыскивателя необходимо после каждого использования промывать и продувать всю систему. Обязательно сливайте рабочий раствор из помпы и промывайте ее. В противном случае это может привести к поломке.

Разрыв диафрагмы.

Разрыв одной или более диафрагм может привести к механическим повреждениям различных частей насоса.

Признаки повреждения диафрагм:

- изменение цвета масла с появлением белой эмульсии

- внезапное появление масла в емкости воздушного аккумулятора

- протечка масла на грунт.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• при обнаружении выше перечисленных признаков немедленно прекратите использование установки и немедленно вызовите механиков для ремонта установки.

При невозможности немедленного ремонта рекомендуем слить водно-маслянную смесь из картера насоса и заполнить его чистым маслом или соляркой для предотвращения коррозии.
Наиболее распространенные причины выхода из строя мембран:

- повышенное гидравлическое сопротивление на всасывании – очень грязный всасывающий фильтр, высокая плотность перекачиваемого раствора.

- химический износ диафрагм в результате использования высоко агрессивных химикатов.

Интервал обслуживания	Операции
При каждом использовании	Проверьте уровень и состояние масла. Проверьте всасывающий фильтр и распылители. Не используйте жесткие предметы для очистки. Проверьте кабель электропитания, шланги высокого давления и брандспойт, все соединения, и положение всех кранов на распределителе. При обнаружении любых повреждениях обратитесь к механикам для устранения.
Каждые 50 часов работы	Произведите смазку всех движущихся частей. Проверьте надежность крепления моноблока (насос + двигатель) к раме. При ненадежном креплении моноблока и протечке любых жидкостей – обратитесь к механикам.

10. Инструкция по эксплуатации 4-х тактного

бензинового двигателя

модели 160 F.

Данная инструкция описывает эксплуатацию и техническое обслуживание следующих моделей двигателя: 160F.

В данном руководстве использована новейшая на момент печати информация. Производитель оставляет за собой эксклюзивное право вносить любые изменения в инструкцию без предупреждения. Никакая часть данной инструкции не может быть опубликована без письменного разрешения. Данная инструкция является неотъемлемой частью комплекта поставки двигателя и должна прилагаться к нему в случае его перепродажи. Обращайте особое внимание на выделенные участки инструкции:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ невыполнения указанных инструкций может привести к серьезной травме или смерти.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: невыполнение этих инструкций может привести к травме или порче оборудования.

ВНИМАНИЕ: невыполнение этих инструкций может привести к порче оборудования или другого имущества.

ЗАМЕЧАНИЕ: полезная информация.

В случае возникновения вопросов или проблем, связанных с Вашим двигателем, обращайтесь в специализированный сервис.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если Вы будете следовать всем инструкциям, двигатель будет для Вас надежным и безопасным помощником.
Прочтите и убедитесь, что поняли Инструкцию по эксплуатации, прежде чем приступить к работе. В противном случае Вы рискуете получить травму или испортить двигатель!


1. ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ.

_{ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию двигателя -}
Прочтите и убедитесь, что поняли инструкцию, перед тем как начать работать с двигателем. В противном случае Вы рискуете получить травму или испортить двигатель!
- Всегда осматривайте двигатель (стр.6), прежде чем завести его.

- Чтобы избежать воспламенения и обеспечить необходимую вентиляцию, располагайте двигатель во время работы не менее, чем за метр от каких либо строений и другого оборудования. Не ставьте легко воспламеняющиеся предметы близко к двигателю.

- Не подпускайте детей и домашних животных близко к двигателю во время его работы, т.к.

они могут обжечься о разогретые части двигателя или получить травму.

- Вы должны знать, как быстро отключить двигатель и должны понимать все тонкости управления им. Никогда и никому не позволяйте включать двигатель без подробных инструкций.

- Во время работы двигателя, не располагайте близко от него легковоспламеняющиеся материалы, такие как бензин, спички и т.п.

- Производите заправку двигателя на хорошо проветриваемой территории, предварительно выключив его. Не забывайте, что бензин при определенных условиях легко воспламеняется и взрывоопасен.

- Не переполняйте топливный бак. Убедитесь, что крышка бензобака плотно закрыта.

- Если часть топлива пролилась, тщательно ее вытрите и дайте нефтяным парам испариться прежде чем заводить двигатель.

- Не курите и не допускайте появления искр и пламени там, где вы заправляете двигатель или храните бензин.

- Выхлопной газ содержит ядовитую окись углерода. Не вдыхайте выхлопные газы. Никогда не заводите двигатель в закрытом гараже или других замкнутых помещениях.

- Располагайте двигатель на хорошо закрепленных горизонтальных поверхностях. Не наклоняйте его более чем на 20 градусов от горизонтали. При большом угле наклона может произойти утечка горючего, а также масло может попасть в камеру сгорания, что затруднит запуск двигателя. Инструкции по технике безопасности
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию двигателя -

- Ничего не ставьте на двигатель, это может привести к возгоранию.

- Искроуловитель к данному двигателю поставляется отдельно. В некоторых районах работа с двигателем без этого устройства считается незаконной. Ознакомьтесь с местными законами, прежде чем начать работу.

- Во время работы двигателя глушитель сильно разогревается и некоторое время после прекращения работы остается горячим. Не прикасайтесь к глушителю в это время. Чтобы избежать ожогов и риска воспламенения двигателя, дайте ему время остыть, прежде чем перемещать его куда-либо.


_{ОСНОВНЫЕ ДЕТАЛИ ДВИГАТЕЛЯ}


Крышка топливного бака

Выпускная труба



Топливный бак

Переключатель двигателя

Рукоятка стартера



Щуп
Сливная пробка

Масляная пробка
Сливная пробка

Воздухофильтр
Свеча зажигания


Сливная пробка

Дроссель

Кикстартер



Глушитель
Топливный кран

Рычаг дросселя

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА

I. УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Масло - это ключевой фактор, обеспечивающий работу двигателя. Не пользуйтесь маслом с добавками и маслом для 2-х тактного двигателя, т.к. они не содержат достаточно смазки, что снижает срок службы двигателя.

• Проверяйте двигатель, установив его на горизонтальной поверхности
Рекомендуемое масло: SAE - 30 летнее, SAE - 10W - 30 всесезонное (Рис.5)

Поскольку вязкость меняется в зависимости от температуры и региона, смазку следует выбирать в соответствии с нашими рекомендациями. См. рис.5.

1.Установите двигатель на горизонтальной поверхности.

2.Извлеките щуп и протрите его.

3.Снова вставьте щуп в горлышко масленого картера, не закручивая крышку, и измерьте уровень масла.

4.Если уровень масла низкий, долейте рекомендуемого моторного масла.

_{5.Вставьте щуп на место.}

Щуп
Горлышко масляного картера
Рис.5 Рис.6




Масло в двигателе внутреннего сгорания необходимо заменить через один месяц или через 20 часов после ввода машины в эксплуатацию. Затем через каждые 3 месяца или через каждые 100 часов работы.
Внимание!

Запуск двигателя при не достаточном количестве масла может привести к серьезной поломке (заклинке).

III. ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

1. Двухэлементный тип фильтра (Рис.8)

Снимите крышку фильтра и проверьте его фильтрующий элемент, убедитесь, что он чист и не поврежден, в противном случае очистите его или замените.

2.Циклонный тип (с пылесборником) (рис.9)

а) Снимите крышку фильтра и осмотрите его фильтрующий элемент, убедитесь, что он чист и не поврежден. При необходимости очистите его или замените.

_{б) Проверьте наличие пыли внутри пылесборника. При необходимости удалите пыль}




Крышка воздухофильтра

Фильтрующий элемент

Крышка воздухофильтра
Пылеуловитель
Фильтрующий элемент

Рис.8 Рис.9


З.Полусухой тип (рис. 10).

а) Снимите крышку фильтра и проверьте его фильтрующий элемент, убедитесь, что он чист и, если имеется пыль и грязь, очистите его или замените.

б)Удалите грязь из фильтра.

4.Тип с масляной ванночкой

а) Снимите крышку пылесборника и проверьте его фильтрующий элемент, убедитесь, что он чист и не поврежден. При необходимости очистите его или замените.

б)проверьте уровень и количество масла. Если масла слишком мало, долейте масло рекомендуемой марки.

Крышка воздухофильтра

Фильтрующий элемент


Уровень масла
Рис.10 Рис.11


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Никогда не запускайте двигатель без воздушного фильтра. Это может привести к быстрому изнашиванию двигателя.
IV. ТОПЛИВО И ТОПЛИВНЫЙ БАК

1.Топливо. Применяется неэтилированный бензин с октановым числом более 86. Использование неэтилированного бензина снижает образование нагара и продлевает срок службы двигателя.

Никогда не пользуйтесь неочищенным бензином или смесью бензина и масла. В топливе не должно быть грязи и воды.

2.Бензин с добавлением спирта

Если Вы решили использовать бензин, содержащий спирт (бензоспирт), убедитесь, что его октановое число не ниже рекомендуемого. Существует два вида бензоспирта: один - содержащий этанол, другой

- метанол.

Содержание этанола не должно превышать 10%, а метанола - 5%. Если метанола в смеси более 5%, это может снизить эффективность работы двигателя, а, кроме того, повредить детали из металла, резины и пластмассы.

ВНИМАНИЕ!

• Обращайтесь с топливом аккуратно, т.к. оно может повредить пластмассовые и окрашенные поверхности.

• Если двигатель работает с большой нагрузкой, свечи и двигатель могут слегка детонировать.

• Если детонация наблюдается при равномерном движении, смените марку бензина. Если и это не поможет, проконсультируйтесь у продавца, иначе двигатель может выйти из строя.

3.Топливный бак

Объем топливного бака 2,5 л для двигателя 160F, 3,6 л для двигателей 168F и 168F-2, 6л для двигателя 173 F.

4.Проверка

а) Извлеките крышку топливного фильтра и проверьте уровень бензина.

б) Если уровень бензина низок, долейте бак. Уровень бензина не должен быть выше горловины топливного фильтра (рис. 12).

Верхний уровень топлива

Рис.12


ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Бензин легко воспламеняется и при определенных условиях взрывается. Доливайте бензин в проветриваемом помещении. Не допускайте попадания искры, в том числе от сигареты, в помещение, где хранится или заливается бензин.

• При заправке бака бензин не должен переливаться через край бака и не должен стоять в горлышке. Пробку следует прочно закручивать.

• Пролитый бензин или пары бензина могут воспламениться. Если бензин был пролит, до пуска двигателя залитые поверхности следует насухо протереть.

Избегайте длительного контакта бензина с кожей и длительного вдыхания паров бензина.

• Держите бензин в местах недоступных детям.

_{1.Установите топливный кран в положение «ON» («Вкл.») (Рис. 13)}



Топливный кран

ON

Вкл

ОN ( )

следующая страница>