Типовые нормы времени на работы, выполняемые при содержании и ремонте верхнего строения пути

МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ДЕПАРТАМЕНТ ПУТИ И СООРУЖЕНИЙ
Утверждаю
Заместитель руководителя
Департамента пути и сооружений
Н.П.КЕМЕЖ
Согласовано
Заместитель руководителя
Департамента экономики
Г.М.РОМАНОВ
ТИПОВЫЕ НОРМЫ
ВРЕМЕНИ НА РАБОТЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ПРИ СОДЕРЖАНИИ И РЕМОНТЕ
ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ
(Технолого-нормировочные карты)
Типовые нормы времени на работы, выполняемые при содержании и ремонте верхнего

строения пути: (Технол.-нормировоч. карты): Доп. к сб. изд. 1995 и 1998 гг.: Утв. Департаментом пути

и сооружений М-ва путей сообщ. Рос. Федерации 21.12.98.
ПРЕДИСЛОВИЕ
Настоящий сборник типовых норм времени на работы, выполняемые при содержании и

ремонте верхнего строения пути, разработан совместно с Нормативно-исследовательской станцией

путевого хозяйства Проектного и внедренческого центра организации труда МПС России и

Нормативно-технологической станцией по инженерным сооружениям и пути МПС России. Сборник

является дополнением к сборнику "Типовые нормы времени на работы по ремонту верхнего строения
Не является официальной версией, бесплатно предоставляется членам Ассоциации лесопользователей Приладожья, Поморья и Прионежья – www.alppp.ru. Постоянно действующий третейский суд.
пути" издания 1995 г. и сборнику "Типовые технически обоснованные нормы времени на работы по

текущему содержанию пути" издания 1998 г.

В настоящий сборник вошли откорректированные нормы времени на ремонт старогодных

звеньев рельсошпальной решетки с железобетонными шпалами, а также нормы времени на работы,

выполняемые при содержании и ремонте пути, не вошедшие в сборник издания 1995 г.
При разработке норм времени были использованы материалы хронометражных наблюдений за

работами, выполняемыми на Московской, Октябрьской, Горьковской и ряде других железных дорог, а

также учтены замечания и предложения работников путевых машинных станций и дистанций пути,

полученные при рассмотрении разработанных норм времени.

Все условия, принятые при разработке норм, порядок их применения указаны в общей части

сборников издания 1995 и 1998 гг. Их действие распространяется и на настоящее дополнение.

Все замечания и предложения по материалам сборника просьба направлять в Департамент пути

и сооружений МПС России по адресу: 107174, Москва, ул. Новая Басманная, д. 2.

Глава I. РАБОТЫ НА ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ БАЗЕ
ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА N 1
Наименование работы. Ремонт старогодной рельсошпальной решетки на железобетонных

шпалах.
Условия работы. Работа производится на базе. Одновременно ремонтируются от трех до пяти

звеньев длиной 25 м. В работе используются два козловых крана грузоподъемностью по 10 т каждый.

Эпюра шпал 1840 или 2000 шт. на 1 км пути. Рельсы всех типов. Скрепления типа КБ. Отвинчивание

гаек закладных и клеммных болтов выполняется при помощи электрических шуруповертов.
Состав группы.
    Машинисты крана (крановщики) 5-го разряда - 2 чел.
    Монтеры пути 4-го разряда - 1 чел.
                 3-го разряда - 1 чел.
    ___________________________________
    Итого 4 чел.
Тарифный разряд работы - 3,5.
Измеритель работы - 10 м звена.
Норма времени на измеритель (в нормо-ч)
Не является официальной версией, бесплатно предоставляется членам Ассоциации лесопользователей Приладожья, Поморья и Прионежья – www.alppp.ru. Постоянно действующий третейский суд.
При эпюре шпал на 1 км пути

1840 2000

краны машинисты монтеры пути краны машинисты монтеры пути

0,86 0,86 10,48 0,86 0,86 11,17

-------T----------------T----------T-------T-------------T-----------

T----------T-----------¬

¦ N ¦ Наименование ¦ Измеритель ¦ Коли- ¦ Применяемые

¦ Оперативное ¦ Учтенный ¦ Оперативное ¦

¦ п/п ¦ элементов работы ¦ элемента ¦ чество ¦ машины, ¦ время на

¦ объем в ¦ время ¦

¦ испол- ¦ ¦ работы ¦ испол- ¦ механизмы, ¦ измеритель

¦ норме на ¦ на учтенный ¦

¦ нения ¦ ¦ ¦ нителей ¦ инструменты и ¦ элемента

¦ измеритель ¦ объем, ¦

¦ эле- ¦ ¦ ¦ ¦ приспособ- ¦ работы,

¦ работы ¦ нормо-мин. ¦

¦ ментов ¦ ¦ ¦ ¦ ления ¦ нормо-мин.

¦ ¦ ¦

¦ работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6

¦ 7 ¦ 8 ¦

+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 1 ¦ Раскладка ¦ Звено ¦ 4 ¦ Кран, ¦ Машинист -

¦ 0,4 ¦ 3,7 ¦

¦ ¦ звеньев ¦ ¦ ¦ траверсы ¦ 9,3

¦ ¦ ¦

¦ ¦ старогодной ¦ ¦ ¦ ¦ Монтер -

¦ ¦ 3,7 ¦

¦ ¦ рельсошпальной ¦ ¦ ¦ ¦ 9,3

¦ ¦ ¦

¦ ¦ решетки ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

Не является официальной версией, бесплатно предоставляется членам Ассоциации лесопользователей Приладожья, Поморья и Прионежья – www.alppp.ru. Постоянно действующий третейский суд.
¦ 2 ¦ Очистка рельсов ¦ 1 п. м ¦ 2 ¦ Скребок, ¦ 2,86

¦ 20,0 ¦ 57,20 ¦

¦ ¦ и скреплений от ¦ рельса ¦ ¦ лопата ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ грязи и мазута ¦ ¦ ¦ совковая, ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ метла ¦

¦ ¦ ¦

+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 3 ¦ Отвинчивание ¦ Болт ¦ ¦ Шуруповерт ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ гаек клеммных и ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ закладных болтов ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ при эпюре шпал ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ на 1 км пути: ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1840 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,494

¦ 147 ¦ 72,6 ¦

¦ ¦ 2000 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,494

¦ 160 ¦ 79,0 ¦

+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 4 ¦ Снятие клеммных ¦ Болт ¦ ¦ - ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ болтов из гнезд ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ подкладок в ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ сборе при эпюре ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ шпал на 1 км ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ пути: ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1840 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,133

¦ 73,6 ¦ 9,79 ¦

¦ ¦ 2000 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,133
Не является официальной версией, бесплатно предоставляется членам Ассоциации лесопользователей Приладожья, Поморья и Прионежья – www.alppp.ru. Постоянно действующий третейский суд.
¦ 80,0 ¦ 10,6 ¦
+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 5 ¦ Уборка рельсов ¦ Два рельса ¦ 4 ¦ Кран, ¦ Машинист -

¦ 1 ¦ 8,8 ¦

¦ ¦ козловыми ¦ ¦ ¦ траверса ¦ 8,8

¦ ¦ ¦

¦ ¦ кранами в ¦ ¦ ¦ ¦ Монтер -

¦ ¦ 8,8 ¦

¦ ¦ штабеля ¦ ¦ ¦ ¦ 8,8

¦ ¦ ¦

+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 6 ¦ Снятие ¦ Прокладка ¦ ¦ Отвертка ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ подрельсовых ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ прокладок при ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ эпюре шпал на ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1 км пути: ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1840 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,448

¦ 36,8 ¦ 16,5 ¦

¦ ¦ 2000 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,448

¦ 40,0 ¦ 17,9 ¦

+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 7 ¦ Снятие двухвит- ¦ Болт ¦ ¦ - ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ ковых и плоских ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ шайб, ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ изолирующих ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ втулок с ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ закладных и ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ при эпюре шпал ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ на 1 км пути: ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1840 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,52

¦ 73,6 ¦ 38,3 ¦

¦ ¦ 2000 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,52

¦ 80,0 ¦ 41,6 ¦

+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 8 ¦ Снятие подкладок ¦ Подкладка ¦ ¦ - ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ с укладкой их на ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ концы шпал при ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ эпюре шпал на ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1 км пути: ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1840 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,15

¦ 36,8 ¦ 5,52 ¦

¦ ¦ 2000 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,15

¦ 40,0 ¦ 6,00 ¦

+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 9 ¦ Снятие ¦ Прокладка ¦ ¦ Отвертка ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ нашпальных ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ прокладок при ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ эпюре шпал на ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1 км пути: ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1840 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,151

¦ 36,8 ¦ 5,56 ¦

¦ ¦ 2000 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,151
Не является официальной версией, бесплатно предоставляется членам Ассоциации лесопользователей Приладожья, Поморья и Прионежья – www.alppp.ru. Постоянно действующий третейский суд.
¦ 40,0 ¦ 6,04 ¦
+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 10 ¦ Вытаскивание ¦ Болт ¦ ¦ - ¦

¦ ¦ 1 ¦

¦ ¦ закладных болтов ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ из гнезд шпал ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ при эпюре шпал ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ на 1 км пути: ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1840 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 1,06

¦ 73,6 ¦ 78,0 ¦

¦ ¦ 2000 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 1,06

¦ 80,0 ¦ 84,8 ¦

+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 11 ¦ Укладка в ¦ Комплект ¦ ¦ - ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ контейнер клемм ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ с клеммными ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ болтами, ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ двухвитковых и ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ плоских шайб и ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ изолирующих ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ втулок при эпюре ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ шпал на 1 км ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ пути: ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1840 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,053

¦ 73,6 ¦ 3,90 ¦

¦ 80,0 ¦ 4,24 ¦

+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 12 ¦ Замена дефектных ¦ Шпала ¦ 3 ¦ Кран ¦ Машинист -

¦ 5 ¦ 24,5 ¦

¦ ¦ железобетонных ¦ ¦ ¦ козловой, ¦ 4,9

¦ ¦ ¦

¦ ¦ шпал новыми ¦ ¦ ¦ тросы ¦ Монтер -

¦ ¦ 49,0 ¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 9,8

¦ ¦ ¦

+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 13 ¦ Смазка старых ¦ Болт ¦ ¦ Кисть, банка ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ закладных болтов ¦ ¦ ¦ со смазкой ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ при эпюре шпал ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ на 1 км пути: ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1840 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,166

¦ 64,3 ¦ 10,7 ¦

¦ ¦ 2000 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,166

¦ 68,9 ¦ 11,4 ¦

+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 14 ¦ Раскладка ¦ Болт ¦ ¦ - ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ укомплектованных ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ закладных болтов ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ по местам ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ их замены при ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ эпюре шпал на ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦       ¦ 1 км пути:      ¦           ¦        ¦              ¦
Не является официальной версией, бесплатно предоставляется членам Ассоциации лесопользователей Приладожья, Поморья и Прионежья – www.alppp.ru. Постоянно действующий третейский суд.
¦           ¦            ¦
¦       ¦ 1840 шт.       ¦           ¦    2   ¦              ¦    0,075

¦ 9,3 ¦ 0,698 ¦

¦ ¦ 2000 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,075

¦ 10,1 ¦ 0,758 ¦

+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 15 ¦ Раскладка ¦ Болт ¦ ¦ - ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ укомплектованных ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ клеммных болтов ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ при эпюре шпал ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ на 1 км пути: ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1840 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,075

¦ 73,6 ¦ 5,52 ¦

¦ ¦ 2000 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,075

¦ 80,0 ¦ 6,00 ¦

+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 16 ¦ Раскладка ¦ Прокладка ¦ ¦ - ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ нашпальных ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ прокладок под ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ подкладки по ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ отверстиям при ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ эпюре шпал на ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1 км пути: ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1840 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,102

¦ 36,8 ¦ 3,75 ¦

¦ ¦ 2000 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,102

¦ 40,0 ¦ 4,08 ¦

Не является официальной версией, бесплатно предоставляется членам Ассоциации лесопользователей Приладожья, Поморья и Прионежья – www.alppp.ru. Постоянно действующий третейский суд.
+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 17 ¦ Раскладка новых ¦ Подкладка ¦ ¦ - ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ подкладок на ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ концы шпал и ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ уборка дефектных ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ подкладок в ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ контейнер при ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ эпюре шпал на ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1 км пути: ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1840 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,293

¦ 9 ¦ 2,64 ¦

¦ ¦ 2000 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,293

¦ 9,8 ¦ 2,87 ¦

+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 18 ¦ Постановка ¦ Подкладка ¦ ¦ - ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ подкладок на ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ место при эпюре ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ шпал на 1 км ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ пути: ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1840 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,213

¦ 36,8 ¦ 7,84 ¦

¦ ¦ 2000 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,213

¦ 40,0 ¦ 8,52 ¦

+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 19 ¦ Раскладка       ¦ Прокладка ¦        ¦       -      ¦
Не является официальной версией, бесплатно предоставляется членам Ассоциации лесопользователей Приладожья, Поморья и Прионежья – www.alppp.ru. Постоянно действующий третейский суд.
¦           ¦            ¦
¦       ¦ подрельсовых    ¦           ¦        ¦              ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ прокладок на ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ подкладки при ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ эпюре шпал на ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1 км пути: ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1840 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,086

¦ 36,8 ¦ 3,16 ¦

¦ ¦ 2000 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,086

¦ 40,0 ¦ 3,44 ¦

+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 20 ¦ Раскладка ¦ Два ¦ 4 ¦ Кран, ¦ Машинист -

¦ 1 ¦ 5,7 ¦

¦ ¦ рельсов ¦ рельса ¦ ¦ траверсы ¦ 5,7

¦ ¦ ¦

¦ ¦ козловыми ¦ ¦ ¦ ¦ Монтер -

¦ ¦ 5,7 ¦

¦ ¦ кранами ¦ ¦ ¦ ¦ 5,7

¦ ¦ ¦

+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 21 ¦ Постановка ¦ Болт ¦ ¦ - ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ укомплектованных ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ закладных болтов ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ в гнезда шпал ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ при эпюре шпал ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ на 1 км пути: ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1840 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,33

¦ 73,6 ¦ 24,29 ¦

¦ 80,0 ¦ 26,40 ¦

+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 22 ¦ Раскладка новых ¦ Комплект ¦ ¦ - ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ изолирующих ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ втулок, плоских ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ и двухвитковых ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ шайб, гаек при ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ эпюре шпал на ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1 км пути: ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1840 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,252

¦ 64,3 ¦ 16,2 ¦

¦ ¦ 2000 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,252

¦ 68,9 ¦ 17,4 ¦

+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 23 ¦ Постановка ¦ Комплект ¦ ¦ - ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ изолирующих ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ втулок, плоских ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ и двухвитковых ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ шайб, гаек при ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ эпюре шпал на ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1 км пути: ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1840 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,935

¦ 64,3 ¦ 60,1 ¦

¦ ¦ 2000 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,935
Не является официальной версией, бесплатно предоставляется членам Ассоциации лесопользователей Приладожья, Поморья и Прионежья – www.alppp.ru. Постоянно действующий третейский суд.
¦ 68,9 ¦ 64,4 ¦
+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 24 ¦ Постановка ¦ Болт ¦ ¦ - ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ клеммных болтов ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ в гнезда ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ подкладок при ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ эпюре шпал на ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1 км пути: ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1840 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,12

¦ 73,6 ¦ 8,83 ¦

¦ ¦ 2000 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,12

¦ 80,0 ¦ 9,60 ¦

+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 25 ¦ Постановка шпал ¦ Шпала ¦ ¦ Лом ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ по меткам при их ¦ ¦ ¦ остроконечный ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ эпюре на 1 км ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ пути: ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1840 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,90

¦ 18,4 ¦ 16,6 ¦

¦ ¦ 2000 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,90

¦ 20,0 ¦ 18,0 ¦

+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 26 ¦ Завинчивание ¦ Болт ¦ ¦ Шуруповерт ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ гаек закладных ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ болтов при эпюре ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ пути: ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1840 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,44

¦ 73,6 ¦ 32,1 ¦

¦ ¦ 2000 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,44

¦ 80,0 ¦ 34,9 ¦

+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 27 ¦ Завинчивание ¦ Болт ¦ ¦ Шуруповерт ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ гаек клеммных ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ болтов при эпюре ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ шпал на 1 км ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ пути: ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1840 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,23

¦ 73,6 ¦ 17,1 ¦

¦ ¦ 2000 шт. ¦ ¦ 2 ¦ ¦ 0,23

¦ 80,0 ¦ 18,6 ¦

+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ 28 ¦ Уборка готовых ¦ Звено ¦ 4 ¦ Кран, ¦ Машинист -

¦ 0,4 ¦ 3,7 ¦

¦ ¦ звеньев ¦ ¦ ¦ траверсы ¦ 9,3

¦ ¦ ¦

¦ ¦ рельсошпальной ¦ ¦ ¦ ¦ Монтер -

¦ ¦ 3,7 ¦

¦ ¦ решетки с ¦ ¦ ¦ ¦ 9,3

¦ ¦ ¦

¦ ¦ железобетонными ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ шпалами и ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ укладка их в ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ штабеля ¦ ¦ ¦ ¦
Не является официальной версией, бесплатно предоставляется членам Ассоциации лесопользователей Приладожья, Поморья и Прионежья – www.alppp.ru. Постоянно действующий третейский суд.
¦ ¦ ¦
+------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+-----------+

¦ ¦ Итого при эпюре ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ шпал на 1 км ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ пути: ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦

¦ ¦ 1840 шт. ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ 567,80 ¦

¦ ¦ 2000 шт. ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ 604,65 ¦

L------+----------------+----------+-------+-------------+-----------

+----------+------------

Расчет нормы времени
-----------------------------------T-------T------T------T------T----

----¬
¦ Индекс ¦ Т ¦ Т ¦ Т ¦ Т ¦

Т ¦
¦ ¦ оп ¦ пз ¦ об ¦ отл

¦ ¦

+----------------------------------+-------+------+------+------+----

----+
¦ % к Т ¦ 100 ¦ 3,2 ¦ 0,2 ¦ 6,8 ¦ -

¦
¦ оп ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦

+----------------------------------+-------+------+------+------+----

----+
¦ Нормо-минуты при эпюре шпал на ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦
¦ 1 км пути: ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦

¦ 1840 шт. ¦ 567,80 ¦ 18,17 ¦ 4,5 ¦ 38,6 ¦

629,07 ¦
¦ 2000 шт. ¦ 604,65 ¦ 19,35 ¦ 4,8 ¦ 41,12 ¦

Не является официальной версией, бесплатно предоставляется членам Ассоциации лесопользователей Приладожья, Поморья и Прионежья – www.alppp.ru. Постоянно действующий третейский суд.
669,92 ¦
L----------------------------------+-------+------+------+------+----

-----
Примечания. 1. Норма рассчитана на ремонт старогодной рельсошпальной решетки по III

категории трудности, согласно указанию МПС N А-170у от 20.02.95. При выполнении работ по

другим категориям норму времени на измеритель работы следует умножить на коэффициент:

для I категории на 0,5;
для II категории на 0,6;
для IV категории на 1,14;
для V категории на 1,35.
2. Время на выгрузку звеньев с железобетонными шпалами с платформы и погрузку их на

платформу после ремонта нормой не предусмотрено и должно учитываться отдельно.

следующая страница>