Отработанные газы автомобилей вносят значительный вклад в загрязнение атмосферы в населенных пунктах и вдоль магистралей. Полициклические ароматические углеводороды (ПАУ) являются одним из наиболее распространённых, токсичных и устойчивых к разложению поллютантов, поступающих в окружающую среду. Почвенный покров является основной депонирующей средой для ПАУ в наземных экосистемах.

Целью работы было: провести сравнительный анализ почвенных образцов, взятых на разных расстояниях от дороги, чтобы оценить насколько сильно загрязнены почвы в результате транспортных выбросов и превышает ли содержание бенз(а)пирена в данных почвах предельно-допустимые значения.

Объектами исследования были почвы, отобранные на различном расстоянии от дорожного полотна в районе Национального парка «Лосиный остров» в зоне отчуждения МКАД, а также почвы в районе пересечения Мичуринского проспекта и ул. Косыгина.

Качественную идентификацию ПАУ в экстрактах проводили методом хроматомасс-спектрометрического анализа. Количественное содержание ПАУ определяли методом жидкостной хроматографии высокого давления.

В исследованных почвах были качественно идентифицированы и количественно определены 3-4-ядерные ПАУ, относящиеся к «легким» - фенантрен, антрацен, флуорантен, пирен, бенз[a]антрацен, хризен; а также «тяжелые» (5-6-ядерные) ПАУ – бензо[b]флуорантен, бензо[k]флуорантен, бенз[а]пирен, дибенз[а,h]антрацен, бензо[g,h,i]перилен (всего 11 соединений). Также были обнаружены биядерные ПАУ – нафталин и его метилзамещенные гомологи.

Для всех изученных почв в составе ПАУ среди тяжелых преобладает бензо[b]флуорантен и бензо[g,h,i]перилен, а среди легких – флуорантен. Наименьший вклад (<5% от суммы ПАУ) в общее содержание ПАУ вносят такие соединения, как хризен, бензо[k]флуорантен, дибензо[a,h]пирен; все они относятся к аценовым структурам, менее устойчивым в условиях окружающей среды [1].

Содержание нормируемого в почвах бенз[a]пирена лишь в отдельных точках превышает ПДК. Основным фактором, влияющим на динамику накопления углеводородов, является регулярная (каждые 1.5-2 года) замена верхнего слоя грунта и ежегодное отчуждение аккумулирующей ПАУ растительности при скашивании травы. Cостав ПАУ демонстрирует их преимущественно техногенное происхождение: в составе преобладают тяжелые ПАУ; среди легких ПАУ высоко содержание антрацена и пирена, имеющих пирогенное происхождение; также было диагностировано наличие бифенилов, в больших количествах образующихся при неполном сгорании автомобильных топлив[2].

1.Геннадиев А.Н., Пиковский Ю.И., Фроловская В.Н., Алексеева Т.А., Козин И.С., Оглоблина А.И., Раменская М.Е., Теплицкая Т.А., Шурубор Е.И. Геохимия полициклических ароматических углеводородов в горных породах и почвах. М.: Изд-во МГУ, 1996.