ТУРИСТСКИЙ КЛУБ «THELEOS» РязГМУ

СПОРТИВНО - ТУРИСТСКЙЙ ОЗДОРОВИТЕЛЬНО – ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР

ОТЧЕТ
О водном туристском путешествии

пятой категории сложности в районе

Кольского полуострова (Мурманская область)

по маршруту:

г.Рязань - г.Москва - г.Мурманск – ст.Титовка – р.Титовка – Стар.Титовка – пос.Заполярный – пут.усадьба 85км. – р.Зап.Лица –

а/мост губы Зап.Лица – стрелка с шоссе А-138 - г.Мурманск - г.Москва - г.Рязань

совершенном с 15 июля по 3августа 2006 года

МАРШРУТНАЯ КНИЖКА 24/4

РУКОВОДИТЕЛЬ ГРУППЫ:

КРУПНОВ

РОМАН

НИКОЛАЕВИЧ

АДРЕС: 390044 г. Рязань,

ул. Крупской, д.8, кв.33

тел. 55-05-73

Маршрутно – квалификационная комиссия рассмотрела отчет и считает------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Маршрут имеет _______ категорию сложности и может быть зачтён всем участникам и руководителю группы. Отчет использовать в________________________________________________________

_________________________________________________________

Штамп МКК

РЯЗАНЬ 2006

СОДЕРЖАНИЕ

Стр.

I. Справочные сведения 2

1. Проводящая организация 2

2. Место проведения 2

3. Общие справочные сведения о маршруте 2

4. Подробная нитка маршрута 2

5. Определяющие препятствия маршрута 2

5.1 Определяющие препятствия реки Титовка 2

5.2 Определяющие препятствия реки Западная Лица 4

6. Ф.И.О., адрес, телефон, факс, e-mail руководителя и участников 6

7. Адрес хранения отчета, наличие видео и киноматериалов 7

8. Поход рассмотрен МКК 7

II. Содержание отчета 8

1. Общая смысловая идея похода, его необычность, уникальность, новизна 8

2. Варианты подъезда и отъезда 9

3. Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты 9

4. Изменения маршрута и их причины 9

5. График движения 10

6. Техническое описание 10

7. Потенциально опасные участки на маршруте 15

8. Перечень наиболее интересных природных, исторических объектов на маршруте 16

9. Дополнительные сведения о походе 17

9.1 Список снаряжения 17

9.2 Характеристика средств сплава 18

9.3 О пограничном контроле 18

9.4 О поезде Мурманск – Никель № 651 19

9.5 О бане 20

9.6 О рыбной ловле 20

10. Стоимость проживания, питания, снаряжения, средств передвижения 21

11. Итоги, выводы и рекомендации по прохождению маршрута 21

12. Приложения: 1 Выдержки из отчета г.Дубна 23

Приложение 2 Карта маршрута 27

Приложение 3 Фотографии 28

13. Литература 29

I.Справочные сведения
1 Проводящая организация: ТУРИСТИЧЕСКИЙ КЛУБ «THELEOS» РязГМУ

СПОРТИВНО - ТУРИСТСКЙЙ ОЗДОРОВИТЕЛЬНО – ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР

Адрес:390000, г.Рязань, Почтовая, дом 54

e-mail:

МАРШРУТНАЯ КНИЖКА № 24/4 выдана Федерацией спортивного туризма Рязанской области. Шифр МКК 154-00-4335200

2 Район путешествия: РОССИЯ, Заполярье, Мурманская область, Кольский полуостров
3 Общие справочные сведения о маршруте

Вид туризма	Категория сложности похода	Протяженность активной части похода, км	Продолжительность		Сроки проведения
			Общая	Ходовых дней
Водный	Пятая (5)	148	20	15	с 15.07.2006 г. по 03.08.2006г.

4 Подробная нитка маршрута: г.Рязань - г.Москва - г.Мурманск – ст.Титовка – р.Титовка – Стар.Титовка – пос.Заполярный – пут.усадьба 85км. – р.Зап.Лица –

а/мост губы Зап.Лица – стрелка с шоссе А-138 - г.Мурманск - г.Москва - г.Рязань

5.1 Определяющие и предопределяющие препятствия маршрута ( река ТИТОВКА)

Вид препятствия (название)	Категория трудности	Длина препятствия (м)	Характеристика препятствия (характер, высота, новизна, наименование и т.п)	Путь прохождения для локальных препятствий.
Шивера Островная	2 - 3	400	Шивера Островная начинается сужением русла после серии мелких шивер на широченной реке. На правом берегу - огромные рыжие скалы. На одной из них сохранился ряж от былого моста. Серия косых ворот под правым берегом, сливы с бочками под левым, Остров. В левой протоке камни до 2 м высоты и мелко. В правой груженые суда иногда садились на камни. Река разливается. Идется со сложным маневрированием не исключена посадка или навал на камни.	Разведка по правому берегу. Страховка взаимная с воды. Прохождение всеми судами однократное по основной струе.
Каскад шивер А,Б,В,Г,Д	2 - 3	2 км	Участок реки с крутым падением и широким руслом, с обилием крупных надводных и обливных камней. Шиверы А,Б,В,Г, Д. На шивере А, наиболее мощной, проходили из-под правого берега, через центр под левый. При более высокой воде возможности для прохождения открываются еще больше, но цена ошибок возрастет. Береговая страховка неэффективна. Лучше взаимная при сплаве и самостраховка.	Шли груженые. Проходить поэтапно, зачаливаясь в удобных местах для страховки. Возможны аварии. Все суда прошли каскад однократно.
Порог Эдик	4	300	Порог Эдик. Река с расходом около 20 кубов/сек при выходе из озера Титовское разделяется надвое длинным островом. Правая протока более маловодная. В описаниях предшественников о ней даже не упоминалось. В ней два, один за другим, водоската. Мы ее не шли из-за меньшей спортивности, по нашему мнению, по сравнению с левой половиной порога. Левая протока разделена выходом основных пород надвое. При высокой воде вода поднимается метра на три. Перепад в пороге метров 7. Кульминация - водоскат 4м. При нашей воде мы заходили по центру и круто обходили скальный берег острова. При этом надо набрать скорость и избежать прижима к скале, проходя через бочку. Струя выносит под правый берег и устремляется водоскатом с выходной бочкой налево.	Порог требует разведки и, возможно, обноса груза по левому берегу. Мы заходили по центру левой протоки, огибая скальный остров справа. Здесь нужна страховка морковкой с левого берега. Ниже - уход через бочки под левый берег. Все 3 судна прошли порог. Страховка с левого берега морковкой.
Порог Прорыв	5-6	150 м	Каньон. Порог Прорыв. Створ 8-9 м. Кульминация - водопад 6-7 м(водоскат) 3-4 м по вертикали( собственный анализ и литературные источники). Вода может подниматься метра на 3, судя по отмывке на скалах. После 600м плеса от Эдика следует зачалиться в заливчике у мыса с крупными камнями на левом берегу. Разведка по тропе на левом берегу, весьма тяжелой при обносе. Можно спуститься на нижнюю смотровую площадку для осмотра и разведки, страховки и фото. О его прохождении у нас были данные туристов из г.Дубна и группы Д.Кувалина. Расход около 20 кубов/сек. Заход плавно в левый поворот почти по гладкой воде, с явным ускорением. Вход в кульминацию - на правом плавном повороте. Под левой и правой стенами образуются продольные пенные валы и падают в подпорожье. Под правым берегом перед сливом пенный петух. По центру и слева на половинной высоте - отрыв воды и свободное падение. Подпорожье окружают вертикальные стены, выход из этого колодца (пенного котла) не совсем безопасен, т.к. идет подсос по кругу в пенный котел слива. Помимо сложного движения потоков по вертикали, там могут быть каверны в скалах и яма от падающей воды, в которой можно застрять, оказавшись под падающей водой. Страховку веревкой необходимо обеспечить со смотровой площадки, а нижнюю страховку с левого берега ниже водопада из улова.	Прохождение порога страховали основной веревкой и морковками с левого берега и двухместным катамараном из улова слева. Катамаран прошел вблизи скалы у правого берега, при выходе на слив правый баллон попал на пенный петух, левая половина катамарана носом попала на мощный противоток бочки и в довершение оба гребца рванули изо всех сил вперед – переворот катамарана через нос. Четко сработала береговая страховка с площадки, пригодились навыки горных работ. В улове катамаран при помощи трех человек поставлен на прямой киль и со второго раза ушел с экипажем ниже порога. Вещи обнесены по высоко- му левому берегу.
Порог Подушка	4	150	Порог Подушка в километре от Прорыва, в конце каньона. С трассы к левому берегу подходит грунтовая дорога, накатанная автомобилями рыбаков и отдыхающих. Разведка и обнос по левому берегу, по курумнику. Широкая река сужается до 7м. Формируется узкий поток метров 7 шириной, падающий с уступа, образуя мощнейшую бочку с пульсирующим валом на выходе из нее.	Чалиться следует на левом берегу, на каменистом мелко- водье. Проблем с организацией нижней страховки нет. Прошли все катамараны с бере- говой страховкой и частичным обносом вещей.
Порог Мельничный Каскад НЕ ШЛИ	6	300	Мельничный каскад - уникальнейшие четыре ступени водопадов. Общий перепад под 40 м. На первой ступени остатки разрушнной малютки - ГЭС. Через всю реку метров под 180 скальная ступенька метра в 2, метров через 80 еще уступ. Ниже него вода сваливается под левый берег. Здесь стоит огромный камень в узкой щели. Впечатление такое, что здесь место огромной четверке-верблюду и суперэкипажу с надежной страховкой. Вода в третьем сливе падает метров с 10 и мощным потоком несется вниз в третий суперслив, напоминающий порог "Прорыв",увеличенный вдвое.	Есть видеоматериал о прохождении каякерами Впечатляет. В отчете Кувалина упоминается о ,возможном , прохождение на катамаране четверке неизвестной группой.
Порог Прощание славянки НЕ ШЛИ	6	50	Порог-водопад "Прощание славянки" - препятствие достойное для осмотра и восхищения. Есть наше общее мнение о потенциальной возможности прохождения на огромной четверке, которая задавит это буйство воды.	Если правильно трактовать те же видеоматериалы каяки это то же проходили. Восторг и уважение первопроходцам.

5.2 Определяющие и предопределяющие препятствия маршрута ( р.ЗАП,ЛИЦА)

Вид препятствия	Категория трудности	Длина препя-тствия	Характеристика препятствия (характер, высота, новизна, наименование и т.п)	Путь прохождения локальных препятствий.
Порог Кюри	4	400	Препятствие представляет собой длинную шиверу с обилием обливных подводных и надводных камней разной величины. Наличием бочек и сложной линией движения. Постоянный и интенсивный слалом. Во второй части порога остров делит поток на две половины: в правой мало воды , левая требует интенсивного маневра.	Заход по центру , маневрируя между камнями и бочками. Во второй половине уходили левее острова. Страховка с воды взаимная. Обнос груза по левому берегу частичный.
Порог Пятый Падун Свет в окошке	5	400 м	Входная шивера 150 м (перепад 2.5м), кульминация 30 м (перепад 5), выходная шивера 220 м. На входе ширина реки около 50 м. Ориентир при входе - на скале, на высоте 2 м, гниет пролет сорванного паводком моста. Кульминация - скальный створ шириной 10 - 12м на правом повороте, образуемый скальным выступом с правого берега и большим черным камнем левее центра. Мощная бочка одназначно по центру тормозит судно, а обливные камни требуют маневра. Поток создает мощный прижим под правым берегом с крутым валом. Он срывается в слив высотой 3-4 м в пенный котел. Известны единичные успешные прохождения на каяках и катамаранах .	Заход под левым берегом. Маневрировать среди обливняков и камней. В кульминацию заходить через бочку, уходя влево от прижима к правому скальному берегу. Возможен оверкиль. Разведка, обнос и страховка слева морковками и катамараном . Наше прохождение состояло из захода под левым берегом и прохождение двух гряд сливов по 1.5-2м слева, обходя мощнейшую бочку и основной слив, т.к. основная часть по единодушному мнению была оценена как 6 КС. Прошли два катамарана , третий на страховке.
Порог Шампанский	3	120	Река прорывается через скальную гряду, образуя выход коренных пород, водопадные сливы около метра в косых воротах. С наплыва видно скалы. Разведка по левому берегу.	Проходится с маневром под левым берегом, по центру и под правым. Шли гружеными с маневром по правой части струи вдоль большого камня.
Порог Падун Четвертый Юковпорог	4	120	Четвертый Падун на Западной Лице образован прорывом через коренные породы в местном сужении речной долины. Разведка и обнос по левому берегу. На входе сливы через скальную ступень - водопады и водоскаты до 1м.. Короткая шивера заканчивается водопадным сливом до 1.5-2 м под левым берегом и водоскатом через обливняки под правым. Ниже бурная шивера. Поток смещается под правый берег. С левого берега мель из крупных камней. С них страховка морковкой и катамараном.	Вход в порог возможен под левым берегом, даже правее центра, но заходить в кульминацию надо в ворота по центру или справа. Слив с наплыва не виден. Пройден всеми судами.
Порог Третий Падун «Луза»	5	150	Третий Падун на Западной Лице в сужении реки, при прорыве через горную гряду. Разведка, обнос и нижняя страховка с левого берега. Ориентир - сужение долины и скальная стена на правом берегу. Зачалиться после плеса в бухточке у левого берега. Через русло реки проходит скальный уступ, образуя водопад. Струя устремляется по центру после правого поворота. Правая половина реки не подходит для прохождения. Слив по центру приходится на опасный камень, едва различимый в воде. Левый водопадный слив вскипает на мелководной подушке на плите. Проход зависит от воды.	Идти в порог по центру, сместиться левее, пробивая бочку тормозящую катамаран перед самым сливом. Нижняя страховка по левому берегу морковками и далее судном. Пройден всеми судами.
Порог Второй Падун	5	500	Начало на правом повороте после мощной шиверы. Река делится на 3 протоки: под ЛБ узкий крутой слив ок.1м , в центре каменистая горка ок 1.5 м, у ПБ череда валов и бочек образует ступень ок.1.5 м. Основная часть воды идет под ПБ в виде валов и бочек до 1 метра. Кульминация порога – перепад около 3 м. на 10м в виде водоската с выходной бочкой. На выходе шивера ок.1 км.	Шли все через центр и ПБ разгруженными. Страховка с левого берега морковками и далее катами. Постоянный слалом. Основная линия движения через все препятствия выдерживается при постоянной работе. Осмотр обязателен.
Порог Первый Падун Заборный	5	200	Достаточно локальный и сложный порог. Начало на левом повороте реки. Река огибает высокий остров разгонной шиверой ок.50м. и прорывается через скальный выход через всю реку. Высота в центре и у ПБ ок2.5м., у ЛБ ок.2м. Мощные бочки. Через 20 метров еще уступ ок. 1м. Проходы у ПБ и в центре осложнены торчащими и прикрытыми водой камнями. Выходная шивера.	Осмотр по ЛБ. Обнос вещей там же. Страховка затруднена и зависит от линии движения судна, но безусловно необходима. Прошли 2 экипажа со сложным маневром у левого берега.

6. Ф.И.О., адрес, телефон, факс, e-mail руководителя и участников.

ФОТО 1

	Ф.И.О	ВОЗРАСТ	ОПЫТ	ОБЯЗАННОСТЬ/ ЭКИПАЖ/ СПЕЦИАЛЬНОСТЬ	АДРЕС
1	Крупнов Роман Николаевич	1978	р.Кекемерен-5у р.Б.Зеленчук-р.Теберда-р.Кубань- р.Б.Лаба-5 р. р.Б.Зеленчук-р.Аксаут- р.Б.Лаба-4 р. рЗун-Мурин-4р р.Утулик-4 р. р.Тумча-4р. р.Мзымта-2 с эл.5р. р.Кутсайоки-4р	Руководитель похода Кат-2 ТРУ (Тритон увеличенный) ВРАЧ - ОФТАЛЬМОЛОГ	г. Рязань, Крупской, д.8 кв. 33 тел.55-05-73
2	Синев Роман Сергеевич	1976	р.Тумча-4у р.Кутсайоки-4у р.Б.Зеленчук-р.Аксаут- р.Б.Лаба-4 у	Видеооператор Кат-2 ТВУ (Твикс увеличенный) Преподаватель -ЭКОНОМИСТ	г. Рязань, Тимакова, д.6 кв.19
3	Лось Алексей Витальевич	1978	р.Б.Зеленчук- р.Б.Лаба-4 у. р.Тумча-4у р.Утулик-4у	Фотограф Кат-2 ТВУ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ	г.Рязань, 7ой Мервинский проезд, д4
4	Шайкевич Антон Владимирович	1978	р.Умба-3р рЗун-Мурин-4у р.Теберда-р.Кубань- р.Б.Лаба-5 у р.Утулик-4 р.	Рембрат Кат-2 ТР (Тритон) ВРАЧ – ТРАВМАТОЛОГ	г.Рязань, ул Вокзальная, д.7 кв16
5	Шайкевич Полина Сергеевна	1979	р.Умба-3 у рЗун-Мурин-4у р.Теберда-р.Кубань- р.Б.Лаба-5 у р.Утулик-4у	Завхоз Кат-2 ТР ВРАЧ – РЕАНИМАТОЛОГ	г.Коломна, ул.Жуковского, д.69
6	Кинжалов Александр Владимирович	1985	р.Б.Зеленчук-3у р.Б.Зеленчук-р.Аксаут- р.Б.Лаба-4 у р.Кутсайоки-4у	Хронометрист Кат-2 ТРУ СТУДЕНТ	г.Рязань, Интернациональная, д2 к1 кв86

7. Адрес хранения отчета, наличие видео и киноматериалов.

Адрес:390000, г.Рязань, Почтовая, дом 54 телефон 8(4912)254194

e-mail:

и у руководителя группы

8. Поход рассмотрен МКК Маршрутно – квалификационная комиссия рассмотрела отчет и считает--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Маршрут имеет _______ категорию сложности и может быть зачтён всем участникам и руководителю группы. Отчет использовать в________________________________________________________

_________________________________________________________


II. Содержание отчета

следующая страница>