Таким образом, максимальное отличие мощности не превышает 0,5%, а выбросы вредных веществ находятся в пределах, установленных нормами EURO 4:
- выбросы оксидов азота < 5 г/(кВт∙ч);
- выбросы твердых частиц < 0,1 г/(кВт∙ч).
То есть полученный допуск величины надпоршневого зазора допустим.
3.7. Сборка двигателя и ШПГ
Технологическая схема сборки двигателя
Технологическая схема сборки шатунно-поршневой группы
|
МГТУ имени
Н.Э. Баумана | Технологическая карта сборки | Группа: Э2-Д2 | ||||||||
|
Студент: Дубинкин И.А. | ||||||||||
Факультет: Э | Собираемый узел: Шатунно-поршневая группа |
Лист №1 | ||||||||
Кафедра: Э2 |
№ чертежа узла | Годовой выпуск узлов |
Всего листов 8 | |||||||
|
№№ операций |
№№ переходов |
Содержание переходов |
№№ деталей и их количество |
Оборудо-вание |
Приспосо-бление |
Инструмент |
Норма времени на опер. в мин. | |||
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
05 |
|
Комплектование. |
|
|
|
|
| |||
|
|
1 |
Комплектовать сборку согласно комплектовочным картам. |
|
|
|
|
0,24 | |||
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
10 |
|
Подготовка стержня шатуна к сборке. |
|
|
|
|
| |||
|
|
1 |
Проверить детали, входящие в сборку, на отсутствие видимых дефектов и наличие на них клейм ОТК за механическую обработку. |
|
|
|
|
0,27 | |||
|
|
2 |
Протереть салфеткой и обдуть сжатым воздухом детали, входящие в комплект шатуна. Разложить детали на стол. |
|
|
|
|
0,67 | |||
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
15 |
|
Сборка стержня шатуна с крышкой. |
|
|
|
|
| |||
|
|
1 |
Установить стержень шатуна на подставку. Подобрать крышку одного порядкового номера с шатуном. |
|
|
|
|
0,1 | |||
<предыдущая страница | следующая страница>