Вопросы:

П.2.5. технического задания: Мы обычно меняем цилиндр на новый, а не ремонтируем (общая стоимость ремонта СШН при этом не остается на том же уровне как если бы мы восстанавливали старый цилиндр): «Замена цилиндра СШН с соблюдением группы посадки. Замена цилиндра отражается в дефектной ведомости».

П.2.6. технического задания: Мы обычно меняем плунжер на новый, а не реставрируем (общая стоимость ремонта СШН при этом не остается на том же уровне как если бы мы реставрировали старый цилиндр): «Замена плунжера СШН с соблюдением группы посадки. Замена плунжера отражается в дефектной ведомости».

П.3.5. технического задания: возможно ли отбракованные детали отгружать не с каждой ремонтной партией СШН, а накапливать их и отправлять реже по мере накопления?

П.4.11. технического задания: – твердость поверхностей вновь изготовленных деталей после термической обработки по технической документации Исполнителя. Мы измеряем разные детали разными методами в зависимости от того какой метод задан в технической документации (HRC, HB, HV).

П. 4.19. технического задания: Комплектуем СШН новым цилиндром.

П.4.22. технического задания: Комплектуем СШН новым плунжером.

П. 4.28. технического задания: Сборка цилиндра, плунжера и клапанов должна производиться крутящим моментом, в соответствии с документацией Исполнителя.

П.4.30. технического задания: – плунжер в сборе с нагнетательным клапаном – испытание на герметичность.

- цилиндр с плунжером – испытание на утечки через кольцевой зазор плунжерной пары. Испытание плунжера производиться в одном положении: нижней части цилиндра.

По П.4.35. и П.4.37. технического задания: Мы красим наружную поверхность цилиндра, все остальные необработанные поверхности деталей и сборочных единиц насоса,а также обработанные поверхности за исключением тех, для которых конструкторской документацией предусмотрены другие виды покрытий, выполняется химическое фосфатирование с промасливанием (ХИМ.ФОС.ПРМ).
П.4.41. технического задания: Документация, направленная с СШН должна быть вложена во влагонепроницаемый пакет из полиэтиленовой пленки и прикреплена к насосу или передана представителю Заказчика.

Возможно ли выполнение работ по капитальному ремонту СШН по перечисленным выше пунктам по нашим предложениям? (Все остальные пункты технического задания остаются в редакции представленного технического задания Заказчика).

Также в дополнение к направленным вопросам хотим уточнить следующее:

1.       Для определения возможности капитального  ремонта СШН прошу предоставить обозначение всех подлежащих ремонту СШН  по API;
2.       Прошу указать производителей всех СШН подлежащих ремонту;

3. СШН на ремонт каждый месяц вывозяться/завозяться Исполнителем из каждого конкретного места дислокации. Возможно ли

вывозить СШН с одного места хранения (центральный склад всех НГДУ)?;

4. Если СШН  вывозяться Исполнителем на ремонт/завозяться с ремонта из/в  каждое НГДУ,  то Исполнитель приезжает в

конкретное НГДУ (два раза в месяц , если сможет то за один раз) и выбирает весь объем СШН необходимый для ремонта в каждом НГДУ согласно графика выполнения работ независимо от типа насоса?. Т.е на примере  НГДУ «Чекмагушнефть» за раз вывезти и отремонтировать за Январь:  НВ-1Б-28(32) В1  - 22 шт.,  НВ-1Б-38  В1  – 5 шт., НВ-1Б-44  В1  – 6 шт., НВ-2Б-44  В1  – 1 шт., НН-2Б-57  В1  – 2 шт. по аналогии по другим НГДУ.

       5. Можем ли мы ремонтировать все виды СШН согласно графика выполнения работ допустим не по всем а только по нескольким НГДУ?.

Ответы:

(п.2.5) Замена цилиндра допускается техническим заданием.

(п.2.6) Замена плунжера допускается техническим заданием.

(п. 3.5) Возможно

(п.4.11) Согласовано

(п.4.19) Допускается ТЗ

(п.4.22) Допускается ТЗ

(п.4.28) Предоставить для согласования

(п.4.30) Не согласовано, только в соответствии с ТЗ

(п. 4.35, 4.37) Согласовано

(п. 4.41) Согласовано

      1. Обозначение по АРI в соответствии с ГОСТ Р 51896-2002 (длина хода плунжера и длина плунжера – различные)

      2. Основные производители фонда Заказчика:

      - ОАО «Ижнефтемаш»;

      - ЗАО «ПКНМ»;

      - ЗАО «Элкам-Нефтемаш»;

      - ОАО «ПНИТИ»

3. Завоз/вывоз СШ должен осуществляться для каждого НГДУ отдельно в соответствии с площадками указанными в приложении к ТЗ.

4. Вывоз на ремонт производится в соответствии с ежемесячной заявкой (по графику проведения работ) с учетом типоразмера насосов. Принцип для всех НГДУ идентичен.

5. Только по объемам лотов.