РАЗРЕЗ СТУПЕНЧАТЫЙ. Сложный разрез, образованный дву­мя или более параллельными секу­щими плоскостями.

РАЗРЫВ. Условный прием вы­полнения чертежей длинных пред­метов с целью сокращения длины их изображения. Разрыв детали показывают сплошной волнистой линией толщиной и менее.

РЕБРО. 1. Две соседние грани любого многогранника образуют его ребро. 2. Тонкая перегородка в форме детали, отделяющая одну ее полость от другой. 3. Тонкий пластинчатый выступ (обычно не­сколько выступов) на поверхности детали (изделия) для увеличения поверхности теплоотдачи (цилиндр двигателя внутреннего сгорания с воздушным охлаждением). 4. Тон­кая стенка, чаще всего треугольной формы, для усиления жесткости конструкции называется ребром жесткости.

РЕДУКТОР (фр. reduce — ре­дуцировать, переводить, превра­щать). Механизм для понижения числа оборотов двигателя, часто с изменением направления враще­ния. Передача движения в боль­шинстве случаев осуществляется системой зубчатых колес (цилин­дрических, конических или чер­вячных).

РЕЗИНА ТЕХНИЧЕСКАЯ (ли­стовая). Предназначается для изго­товления прокладок, клапанов, уп­лотнителей, амортизаторов и других деталей. Изготовляется пять типов: кислотощелочестойкая, теплостой­кая, морозостойкая, маслобензостойкая, пищевая. Подразделяются на мягкую, средней твердости и повышенной твердости.

РЕЗИНКА (англ. resin — смо­ла). Кусок специально обработан­ного синтетического или естествен­ного каучука, употребляемый для удаления линий с поверхности бу­маги. Изготовляются двух типов: а) мягкие, для стирания карандаш­ных линий, б) твердые (стеклянные) для стирания линий и надписей, сделанных тушью или чернилами.

РЕЙКА. Зубчатая планка, вхо­дящая в зацепление с зубчатым колесом, для преобразования пря­молинейного движения во враща­тельное и наоборот. В стандартном эвольвентном зацеплении при = 20° зубья рейки имеют прямобочный профиль с углом при вер­шине 2 = 40°.

РЕЗЬБА. Поверхность, обра­зованная при винтовом движении плоского контура. Резьба может быть нарезана на поверхности раз­личных тел вращения. Встречается резьба плоская спиральная. Резьба служит для подвижного и разъем­ного соединения деталей машин и механизмов. Резьба может быть правой или левой. Она называется правой, если образующий плоский контур вращается по часовой стрел­ке и перемещается вдоль оси в на­правлении от наблюдателя. Резьба на производственных чертежах изо­бражается условно в упрощенном виде — сплошными основными ли­ниями на стержне по наружному диаметру, а в отверстии по внутрен­нему и сплошными тонкими линиями на стержне по внутреннему диаметру, а в отверстии по наружному диаметру (ГОСТ 2.311—68).

РЕЗЬБА ВНУТРЕННЯЯ. Резьба, образованная на внутренней цилиндрической или конической поверхности. В резьбовом соединении внутренняя резьба является охватывающей поверхностью и носит название гайка (гнездо и др.).

РЕЗЬБА ЛЕВАЯ. Левая резьба возникает тогда, когда плоский контур вращается против часовой стрелки и перемещается вдоль оси в направлении от наблюдателя. Левая резьба изображается на чертеже так же, как и правая, в упрощенном виде, но обозначается иначе.

РЕЗЬБА МЕТРИЧЕСКАЯ. Крепежная треугольная резьба с yглом профиля 60°. Может иметь крупный или мелкий шаг в зависимости от назначения и диаметра: крупный шаг предусмотрен для диаметров от 1 до 68 мм, а мелки шаги—для диаметров от 1 до 600 мл. Ее профиль и основные размер установлены ГОСТом 9150—81, размеры диаметров и шагов ГОСТо 8724—81.

РЕЗЬБА НАРУЖНАЯ. Резьба, образованная на наружной цилиндрической или конической поверхности. В резьбовом соединении наружная резьба является охватываемой поверхностью и носит название болт (винт и др.). Наружная резьба изображается на чертеже сплошными основными линиями по наружному диаметру и тонкими сплошными линиями по внутрен­нему диаметру резьбы на рас­стоянии не менее 0,8 мм от основной линии и не более величины шага резьбы (ГОСТ 2.311—68).

РЕЗЬБА ПРЯМОУГОЛЬНАЯ. Грузовая резьба, имеющая в сече­нии витка прямоугольник или ква­драт. Не стандартизована. В этой резьбе возникает меньше трения, чем в трапецеидальной, но она менее прочна, и нарезание многозаходной резьбы более сложно. По мере возможности должна заме­няться трапецеидальной.

РЕЗЬБА ТРАПЕЦЕИДАЛЬ­НАЯ. Резьба, профиль нитки кото­рой имеет форму равнобочной тра­пеции. Применяется чаще всего как грузовая или передаточная резьба. Стандартизована — ГОСТ 9484—81. Изображается на чертеже, так же как и все другие резьбы.

РЕЗЬБА ТРУБНАЯ. Прочно-плотная измельченная дюймовая резьба треугольного профиля с уг­лом при вершине 55° (резьба Витворта) для соединения труб и арма­туры трубопроводов.

РЕЗЬБА УПОРНАЯ. Резьба для грузовых винтов диаметром от 10 до 600 мм с односторонней осе­вой нагрузкой. Стандартизована — ГОСТ 10177—82. Изображается на чертеже упрощенно.

РЕЗЬБОВОЕ ИЗДЕЛИЕ. Де­таль, имеющая на своей наружной или внутренней поверхности резьбу, определяющую собой основное на­значение этой детали (винт, болт, гайка и др.).

РЕЗЬБОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ. Соединение деталей с помощью резьбы, обеспечивающее их отно­сительную неподвижность или за­данное перемещение одной детали относительно другой.

РЕЗЬБОМЕР. Инструмент для измерения и проверки правильно­сти резьбы. Простейший резьбомер состоит из набора плоских шабло­нов для метрической резьбы (М60°) или для дюймовой — (Д55). При помощи шаблонов измеряют шаг резьбы. Из набора нужно подобрать такой шаблон, зубцы которого плотно, без качки и просветов, войдут во впадины проверяемой резьбы, наружной или внутренней. На каждом шаблоне указан размер шага в мм или число ниток на дюйм. Проверку правильности раз­меров выполненной резьбы произ­водят при помощи резьбовых кали­бров: пробок, колец и скоб.



РЕЗЬБЫ ОДНОЗАХОДНЫЕ И МНОГОЗАХОДНЫЕ. По числу за­ходов (параллельных ниток) резьбы подразделяются на однозаходные и многозаходные (двухзаходные, трехзаходные и т. д.). Заходность резьбы указывается на чертеже в размерности.

РЕЙСМУС (нем. Reiвimaв). Разметочный инструмент для про­ведения параллельных линий.

РЕЙСШИНА (нем. Reifischienе). Длинная чертежная линейка с поперечной планкой (колодкой) на одном конце. Служит для про­ведения горизонтальных параллель­ных линий. При работе колодка прижимается к левой (или правой) кромке чертежной доски. Колодки бывают и поворотные для того, чтобы рейсшину можно было уста­новить наклонно. В последнее время получили распространение рейс­шины и других конструкций; пла­вающие, с направляющими втул­ками и др. (см. чертежные приборы).

РЕЙСФЕДЕР (нем. Reiвfeder — чертежное перо). Входящий в со­став готовальни чертежный инстру­мент для проведения линий тушью (чернилами). Конструктивно рейс­федеры разделяются на следующие: линейные — для проведения пря­мых линий; круговые — для дуг окружностей; вращающиеся (кри­воножки) — для кривых линий, проводимых от руки или по лекалу; двойные — для проведения экви­дистантных линий.

РЕШЕНИЕ ГЕОМЕТРИЧЕ­СКОЙ ЗАДАЧИ. Аналитический метод решения задач введен в науку еще Платоном (430—347 гг. до н. э.) и состоит он в следующем: всякую достаточно сложную геометриче­скую задачу решают в несколько приемов, сначала составляют план решения (анализ), затем выполняют построение (чертеж), за построе­нием следует синтез, т. е. проверка правильности решения и, нако­нец, — исследование, т. е. поиск других решений, упрощений и усложнений задачи.

РИСУНОК. Одноцветное изо­бражение предмета на плоскости, выполненное от руки, в глазомер­ном масштабе с учетом зрительного восприятия или других задач. Тех­ническим рисунком называют аксо­нометрическое изображение пред­мета, выполненное от руки в гла­зомерном масштабе. Технический рисунок — термин, требующий до­полнительного изучения.

РУЛЕТТЫ (фр. roulette от rouler — катить). Кривые, описы­ваемые какой-либо точкой кривой или прямой, катящейся без сколь­жения по другой, неподвижной кривой или прямой. К рулеттам относятся кривые: циклоида, эпи­циклоида, гипоциклоида, эвольвен­та окружности и др.

РЯДЫ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬ­НЫХ ЧИСЕЛ. Взаимозаменяемость деталей, прежде всего, зависит от унификации их геометрических па­раметров (см. геометрические пара­метры). Для того чтобы свести к минимуму количество применяемых размеров, разработаны четыре ряда предпочтительных чисел, которые пред­ставляют собой геометрические про­грессии со знаменателями 1,6; 1,25; 1,12 и 1,06 (приближенно). На основе этого стандарта разработан ГОСТ 6636—81, устанавливающий также четыре ряда нормальных линейных размеров, откуда и сле­дует выбирать все размеры. При выборе размерных чисел предпоч­тение следует отдавать первым ря­дам (Ra 5 и Ra 10).


С
СБЕГ РЕЗЬБЫ. Длина участка неполноценной резьбы в конце резь­бовой части детали, где глубина ее, постепенно уменьшаясь, сходит на нет. Иными словами, сбег резьбы есть длина участка неполного про­филя в зоне перехода резьбы к глад­кой части детали. Сбег резьбы зависит от угла заборной части () режущего инструмента и от вели­чины шага (ГОСТ 10549—80).


СВАРКА ГАЗОВАЯ. Сварка, при которой для местного расплавления свариваемых изделий ис­пользуется теплота сгорания смеси горючих газов с кислородом (без применения механического давле­ния). Например, автогенная сварка, при которой используется теплота сгорания ацетилена в кислороде.

СВАРКА ДУГОВАЯ МЕТАЛ­ЛИЧЕСКИМ ЭЛЕКТРОДОМ. Ду­говая сварка, при которой вольтова дуга возникает между основным металлом и металлическим элек­тродом, служащим присадочным ме­таллом.

СВАРКА КОНТАКТНАЯ. Сварка методом сопротивления, при которой ток, используемый для нагревания джоулевой теплотой, пропускается последовательно от одного свариваемого изделия к дру­гому через поверхность их сопри­косновения.

СВАРКА МЕТАЛЛОВ. Про­цесс неразъемного соединения ме­таллических изделий путем мест­ного нагревания их до расплавлен­ного или тестообразного (пластич­ного) состояния (без применения или с применением механического усилия).

СВАРКА ТОЧЕЧНАЯ. Кон­тактная сварка, при которой соеди­няемые изделия (наложенные обыч­но внахлестку) свариваются в от­дельных точках.

СВАРКА ЭЛЕКТРОДУГОВАЯ. Сварка без применения механиче­ского усилия, при которой для мест­ного расплавления свариваемых изделий используется тепловой эф­фект вольтовой дуги.

СЕГМЕНТ (лат. segmentum — отрезок). 1. В общем случае — часть выпуклой поверхности, отсе­каемая какой-либо плоскостью. 2. Часть круга, ограниченная дугой и ее хордой, называется круговым сегментом. 3. Часть сферы, отсе­каемая плоскостью, называется сфе­рическим сегментом. 4. Тело, отсе­каемое от шара плоскостью, назы­вается шаровым сегментом. 5. Часть линии между данными точками А и В включительно также называется сегментом.

СЕКТОР КРУГОВОЙ (лат. sector — отсекающий, отделяющий). Часть круга, отсекаемая двумя радиусами. Угол сектора назы­вается центральным.



СЕКУЩАЯ. Прямая, пересе­кающая кривую линию в двух и более точках. Плоские алгебраиче­ские кривые, имеющие с секущей только две общие точки, называются кривыми второго порядка (окруж­ность, эллипс), три общие точки — кривыми третьего порядка и т. д.

СЕЧЕНИЕ. Изображение фи­гуры, получающееся при мысленном рассечении предмета плоскостью (или несколькими плоскостями). На сечении показывают только то, что получается непосредственно в се­кущей плоскости. Сечения, не вхо­дящие в состав разреза, разде­ляются на два вида: вынесенные и наложенные. Вынесенное сечение располагают на чертеже в стороне от основного изображения, а нало­женное размещают на самом виде. Сечение называется нормальным, если секущая плоскость перпенди­кулярна к оси предмета, и косым, если оно выполнено с помощью плоскости, наклонной к оси пред­мета.

СИМВОЛ (греч. symbolon). Гра­фический или вещественный знак, обозначающий какое-либо понятие, образ, идею.

СИММЕТРИЯ (греч. symmetria — соразмерность). 1. Гармо­ния, соразмерность. 2. В геоме­трии — транспозиция (см. симме­трия осевая, центральная, отно­сительно плоскости).

СИММЕТРИЯ ОСЕВАЯ. Точеч­ное преобразование плоскости, при котором имеется заданная в пло­скости прямая — ось симметрии, а остальные точки симметричны относительно этой оси, если они расположены на одном перпенди­куляре к оси симметрии и равно­удалены от нее. Две симметричные точки равноудалены от любой точки оси симметрии. Осевая симметрия преобразует прямую линию в рав­ную прямую линию, отрезок — в равный отрезок, угол — в равный угол. Две точки плоскости могут иметь только одну ось симметрии.

СИММЕТРИЯ ОСЕВАЯ или ТРАНСПОЗИЦИЯ. Преобразование пространства, когда задана посто­янная прямая — ось симметрии, а остальные точки пространства симметричны относительно оси, если они расположены на одном пер­пендикуляре к оси симметрии и равноудалены от нее. Две симме­тричные точки равноудалены от любой точки оси. Две точки про­странства имеют бесчисленное мно­жество осей симметрии. Транспо­зиция преобразует прямую в пря­мую, плоскость в плоскость. Про­странственные фигуры, симметрич­ные относительно оси, равны и одинаково ориентированы.

СИНУСОИДА. Плоская кри­вая, изображающая изменение си­нуса в зависимости от изменения его аргумента — угла .



СИСТЕМА (греч. systems — це­лое, составленное из частей). 1. Со­вокупность элементов, взаимосвя­занные функции которых координированы. 2. В науке, технике, искусстве — взаимосвязь представлений, понятий, идей, подчиненных какому-либо руково­дящему принципу, напр. система координат, система допусков. 3. Определенный порядок, органи­зация каких-либо действий, опера­ций, трудовых и технических про­цессов, например, система учета, си­стема сигнализации. 4. Классифи­кация предметов, явлений, поня­тий, напр. система единиц.

СИСТЕМЫ ДОПУСКОВ. Су­ществуют две системы допусков — «система отверстия» и «система вала». Системой отверстия на­зывается совокупность посадок, в которых отклонения отверстий оди­наковы (при одном и том же классе точности и одном и том же номи­нальном размере), а различные посадки достигаются путем изме­нений предельных отклонений ва­лов. Во всех стандартных посадках системы отверстия нижнее отклоне­ние отверстий равно нулю. Системой вала называется совокупность, в которой предельные отклонения ва­лов одинаковы (при одном и том же классе точности и одном и том же номинальном размере), а различ­ные посадки достигаются путем изменения предельных отклонений отверстий. Во всех стандартных посадках системы вала верхнее отклонение вала равно нулю.

СИСТЕМЫ КООРДИНАТ. В науке и технике применяют различные системы координат: а) аффинные (косоугольные), б) прямоугольные (декартовы) и в) полярные. Все они должны иметь фиксированную точку О — начало координат, исходящие из точки О в определенных направлениях оси координат, и отрезки — масштабы для измерений вдоль осей. Для определения положения точки в плоскости достаточно иметь двух­ осную систему координат, а в про­странстве — трехосную.

СИСТЕМЫ ТОЧЕК ОБЩЕГО ПОЛОЖЕНИЯ. Системы точек про­странства, изображение которых всегда полное. К ним относят: а) четыре точки, не лежащие в од­ной плоскости, определяют про­странственную фигуру, б) три точ­ки, не лежащие на одной прямой, определяют плоскость, в) две точ­ки определяют прямую, г) изо­бражение точки есть точка.

СКРЕЩИВАЮЩИЕСЯ ПРЯ­МЫЕ. Две прямые, которые не параллельны друг другу и не пересекаются. Такие прямые лежат в различных плоскостях. Расстоя­ние между двумя скрещивающимися прямыми равно длине отрезка пер­пендикуляра, опущенного из точ­ки А одной прямой на другую прямую; существует только один такой перпендикуляр, общий этим прямым. Углом двух скрещива­ющихся прямых условно считают острый угол, построенный в произ­вольно выбранной точке, со сто­ронами, соответственно параллель­ными этим прямым.



СЛЕД ПЛОСКОСТИ. Прямая, по которой данная плоскость пере­секается с плоскостью проекций. На комплексном чертеже плоскость можно задать двумя следами (зада­ние плоскости двумя пересекаю­щимися прямыми). На трехкартинном чертеже плоскость может иметь три следа: горизонтальный, фронтальный и профильный. Точка пересечения двух следов на оси проекций называется точкой схода этих следов.

СЛЕД ПРЯМОЙ. Точка пере­сечения прямой с плоскостью про­екций. Точка встречи прямой с го­ризонтальной плоскостью проекций называется горизонтальным следом. Точка встреча прямой с фронталь­ной плоскостью проекций назы­вается фронтальным следом. Точка встречи прямой с профильной пло­скостью проекций называется про­фильным следом прямой.

СОЕДИНЕНИЕ ВНАХЛЕСТ­КУ. Сварное, клепаное, паяное или склеенное соединение, при котором боковые поверхности соединяемых изделий частично пере­крывают друг друга.

СОЕДИНЕНИЕ ВСТЫК. Свар­ное соединение, при котором части изделия соединяются своими тор­цевыми поверхностями (торцами).

СОЕДИНЕНИЕ ВПРИТЫК. Сварное соединение, при котором торец одного из изделий соединяется с боковой поверхностью другого.

СОЕДИНЕНИЕ УГЛОВОЕ. Сварное соединение, при котором свариваемые части изделий рас­положены под углом и соединяются по кромкам.

СОЕДИНЕНИЕ ПРОФИЛЬ­НОЕ. Бесшпоночное соединение оси или вала с сидящей на них деталью для передачи вращения. Простей­ший вид профильного соединения — посадка на квадрат (рукоятки и т. п.). Более совершенным яв­ляется посадка на вал овального сечения; втулка детали также долж­на иметь овальное отверстие. Про­фильное соединение имеет ограни­ченное применение.

СОЕДИНЕНИЕ С НАКЛАД­КОЙ. 1. Сварное соединение изде­лий, осуществляемое при помощи приварки одной или двух накла­док, перекрывающих место стыка частей изделий. 2. Заклепочное соединение листов или полос при помощи одной или двух накладок, перекрывающих место стыка основ­ных листов или полос.

СОЕДИНЕНИЕ ТОРЦЕВОЕ. Сварное соединение двух соприка­сающихся своими боковыми по­верхностями листов, при котором сварка осуществляется по смежным торцам.


СОЕДИНЕНИЕ ШЛИЦЕВОЕ. Зубчатое соединение вала с сидя­щей на нем деталью для передачи крутящего момента. Шлицевое со­единение состоит из шлицевого вала и шлицевой втулки с пазами. Шлицы па валу фрезеруют, а шлицевую втулку протягивают. По форме профиля различают три ос­новных вида шлицевых соединений: а) прямобочный, б) эвольвентный, в) треугольный. Все они на чертеже изображаются
упрощенно.

СОЕДИНЕНИЕ ШПОНОЧНОЕ. Соединение шпонкой колеса с ва­лом для передачи крутящего мо­мента с вала на колесо или с ко­леса на вал. Основные виды шпо­нок стандартизованы: клиновые, призматические и сегментные. Первые соединяют деталь (колесо, шкив, маховики др.) с валом неподвижно, а призмати­ческие шпонки допускают осевое перемещение детали (при этом шпонка привинчивается к валу). Шпоночные соединения получили широкое распространение благо­даря простоте и надежности кон­струкции, удобству сборки и раз­борки, дешевизне и проч. Главный недостаток — ослабляется сечение вала. Соединения эти осуществляют по специальным шпоночным посад­кам.

СОЕДИНЕНИЕ ШТИФТАМИ. Соединение с помощью штифтов. Штифтовые соединения применяют­ся в качестве установочных, соеди­нительных, контрольных и предо­хранительных. Штифты для точного взаимного фиксирования деталей встречаются в штампах (связывают направляющую планку с матрицей), в крышках редукторов и т. п. В приборостроении штифтами со­единяют валики с сидящими на них зубчатыми колесами, шкивами и т. п. Штифты работают и как предохранители, защищающие бо­лее дорогие и ответственные детали машины при внезапных перегруз­ках; штифты при этом срезаются и легко заменяются другими.

СОЕДИНЕНИЯ НЕРАЗЪЕМНЫЕ. Соединения деталей, полу­
чаемые сваркой, пайкой, клепкой, опрессовкой, заливкой или другими
способами. При таких соединениях детали не могут быть разъединены
без разрушения соединяющего их элемента. Условные изображения
и обозначения швов неразъемных соединений выполняют на чертеже
согласно указаниям ГОСТа 2.313—82.

СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМНЫЕ. Соединения, разборка которых не требует разрушения (или дефор­мации, выходящей за пределы упру­гости) элементов соединения, как, напр. соединения болтами, винтами и штифтами, с помощью байонетных, пружинных и других замков, посадочные соединения, не тре­бующие для разборки специальных приемов, и т. п.

СООСНЫЕ ТЕЛА. Несколько тел вращения, имеющие общую ось. Такую составную форму часто можно видеть в конструкциях раз­личных валов, где цилиндрические поверхности переходят в кониче­ские, сферические и др.

СОПРЯЖЕНИЕ ЛИНИЙ. Плавный переход одной линии в другую. Общая для этих линий точка называется точкой сопря­жения или точкой перехода. Точка сопряжения двух дуг окружностей лежит на линии их центров. Точка касания прямой и окружности слу­жит точкой их сопряжения.

СОПРЯЖЕНИЕ ПОВЕРХНО­СТЕЙ. Плавный переход одной поверхности в другую. Линия ка­сания поверхностей называется ли­нией разграничения. Ее показы­вают только на той проекции, перпендикулярно которой можно провести через линию разграничения поверхность (цилиндр, пло­скость), касательную к обеим со­прягаемым поверхностям.



СПЕЦИФИКАЦИЯ. Техниче­ский документ определенного со­держания, составленный по особо разграфленной форме. Составляется на каждое изделие. В общем случае спецификация имеет следующее со­держание: документация, комплек­сы, сборочные единицы, детали, стандартные изделия, прочие изде­лия, материалы, комплекты. Спе­цификация составляется на отдель­ных листах, кроме случая, когда сборочный чертеж изделия соста­влен на формате А4. Спецификация определяет полный состав сборочной единицы.

СПИРАЛЬ (лат. spira — изгиб извив змеи; ново-лат. spiralis). 1. Улиткообразная или винтообразная линия. 2. Кривая линия, образуемая точкой, которая вращаете; вокруг неподвижного центра щи оси и равномерно удаляется в бес­конечность. Плоские спирали — логарифмическая, гиперболическая, эвольвента окружности, спираль Архимеда и др. Пространственные спирали — винтовые линии конические, цилиндрические и др.

СПОСОБ ВРАЩЕНИЯ. Способ, применяемый в начертательной гео­метрии для решения некоторых метрических и позиционных задач, например, для нахождения истинной величины отрезка прямой или пло­ской фигуры. Этим способом изо­бражаемые элементы приводятся в положение, удобное для решения задачи. Способ имеет ряд разно­видностей: вращение вокруг осей, перпендикулярных плоскостям про­екций; вращение вокруг горизон­тали (фронтали); совмещение; вращение без указания оси вра­щения.

<предыдущая страница | следующая страница>