Отраслевой бизнес-профиль:E-5011-RA

/ רכב – פחחות וצבע АВТОРЕМОНТНАЯ МАСТЕРСКАЯ – РИХТОВКА И ОКРАСКА

Структура рынка

Мастерские, специализирующиеся на рихтовке и окраске, делятся на следующие группы:

- Мастерские по рихтовке и окраске.

- Мастерские либо по рихтовке, либо по окраске, заключившие договора с крупными гаражами и являющиеся их субподрядчиками.

Специфика рынка

Большинство обращений по поводу рихтовки или окраски связано с ДТП. Крупные объемы работ оплачиваются страховыми компаниями (большая часть рынка), в то время как мелкие, "косметические", либо не покрываются страховым полисом, либо покрываются только страхованием третьей стороны, либо их стоимость не превышает личного участия водителя.
Клиенты:

Клиенты делятся на следующие категории:

• 
  Клиенты, которых присылают страховые компании, заключившие договор
  

с автомастерской.

• 
  Случайные клиенты, ремонтирующие автомобили за свой счет, поскольку этот ремонт не покрывается страховым полисом.
  
• 
  Корпоративные клиенты – крупные фирмы и организации, владеющие парком автомобилей, рихтовка и покраска которых осуществляется по установленным тарифам на основании заключенных договоров об обслуживании, независимо от наличия страхового покрытия для этого вида ремонта.
  

Поставщики:

Поставщики делятся на следующие категории:

0. 
   Поставщики запчастей, новых или фирменных. По договору с производителем импортеры автомобилей обязаны содержать в наличии определенный набор запчастей, необходимый для быстрого выполнения разных видов предполагаемого ремонта.
   
1. 
   Поставщики восстановленных и новых, нефирменных запчастей, которые ввозятся импортерами из разных стран.
   
2. 
   Поставщики подержанных запчастей, поступающих в результате разборки перенесших аварию автомобилей, не подлежащих восстановлению, а также запчастей, которые были слегка повреждены и остались в гараже после замены детали на новую по распоряжению оценщика.
   
3. 
   Поставщики красок. При окраске новых машин, попавших в аварию, следует использовать оригинальные краски, которые поставляет импортер автомобилей.
   
4. 
   Поставщики оборудования и инструментов. Существует большой выбор оборудования и инструментов с широким диапазоном цен и качества.
   
5. 
   Поставщики товаров быстрого использования – клейкой ленты и пленки для защиты окон, наждачной бумаги и др.
   

При монтаже покрасочного оборудования местные представители фирмы могут предоставлять комплексное обслуживание, включая установку систем вентиляции, компрессоров и пневмосистем.

Перспективные направления развития:

1. 
   Значительную часть работы приходится выполнять вручную. На предприятии используется труд подсобных рабочих/учеников для выполнения тяжелой физической работы: сварки, рихтовки, полировки и обточки.
   
2. 
   Поскольку на рынке все меньше пользуются металлом и все больше композитными материалами, ремонт корпуса все чаще осуществляется посредством замены битой детали на новую.
   

Трудности вхождения в отрасль:

Чтобы открыть мастерскую по рихтовке и/или покраске автомобилей, предприниматель должен обладать лицензией Министерства транспорта.

Получение лицензии обусловлено следующим:

1. 
   Необходимо обратиться в Объединение профсоюзов ("Гистадрут") для получения квалификационного шифра ("код сивуг микцои"). За справками обращаться к господину Хаиму Сарраре по телефону 03-6921840.
   
2. 
   Необходимо закончить курс менеджеров и профессиональный курс, после которых кандидат может быть допущен к теоретическим и практическим экзаменам в Министерстве транспорта (за справками обращаться к Далье по телефону: 03-5657137).
   
3. 
   Курсы по управлению мастерской по ремонту и/или окраске автомобилей можно закончить и в колледже, при условии, что он обладает специальным разрешением Министерства транспорта.
   

1. 
   На первом этапе проводится проверка помещения для мастерской. От ее результатов зависит получение принципиального согласия на открытие мастерской по рихтовке и окраске.
   
2. 
   При наличии принципиального согласия начинается процедура оформления лицензии менеджера гаража, для получения которой окружному инспектору подаются следующие документы:
   
   1. 
      Заполненный бланк просьбы.
      
   2. 
      Список инструментов и оборудования, находящихся в мастерской.
      
   3. 
      Справку о правах на помещение (договор об аренде, владении или найме).
      
   4. 
      Проект бланков заказов на ремонт и квитанций.
      
   5. 
      Копия квалификационных сертификатов.
      
   6. 
      Справка о занятии ответственной должности для профессиональных менеджеров.
      
   7. 
      Декларации управляющего предприятием.
      
   8. 
      Выписка из реестра компаний, если просьба была подана от имени компании с ограниченной ответственностью.
      
   9. 
      Лицензия на частное предприятие, которую следует получить в местных органах власти.
      

Кадры:

Специалисты по рихтовке и покраске делятся на специалистов широкого профиля, специалистов по покраске/подсобных рабочих или помощников/учеников.

Выручка и рентабельность отрасли

Прибыль складывается из выручки от работы (покраски и рихтовки) и выручки

от продажи запчастей.

Выручка от продажи фирменных запчастей – 10 – 25%, от продажи аналогичных нефирменных – 20 – 30%. Торговля подержанными и отремонтированными запчастями приносит от 20 до 100% выручки. Дополнительный доход в размере

10 – 15% поступает от работ, выполняемых за пределами гаража.
Лицензии, справки и положения закона, распространяющиеся на отрасль:

Чтобы открыть мастерскую, нужно оформить лицензию ("ришйон эсек") в местных органах власти, а также получить лицензию Министерства транспорта и справку

из Министерства экологии.

Кроме того, потребуется квалификационный сертификат менеджера мастерской по рихтовке и/или покраске автомобилей.

Риски

Предприятия подобного рода держатся на долгосрочных договорах со страховыми компаниями, крупными поставщиками и корпоративными клиентами. Прекращение подобного договора может нанести предприятию серьезный ущерб.

Поломки и кражи. Владелец мастерской несет ответственность за ущерб, связанный

с работой оборудования или небрежностью подчиненных.

Ущерб, нанесенный третьей стороне. Клиентам и посетителям во время нахождения

в мастерской и получения обслуживания может быть нанесен ущерб.

Страхование

Страхование помещения и его оснащения, страхование третьей стороны, страхование работодателя, страхование от потери прибыли, страхование гаража и страхование материальной ответственности. Кроме всего вышеперечисленного рекомендуется проконсультироваться со страховым агентом по поводу других необходимых видов страхования.