2. Двигательдің иінді білігіндегі кері айналады.

3. Двигатель толық күш алмайды, үзіліспен жұмыс істейді.

4. Двигатель бос жүріс үстінде тұрақты жұмыс істемейді.

5. Двигатель қызып кетеді

6. Двигательде тарсыл бар

Отын өткізгіште және тұндырғыш сүзгіш торы мен карбюратордың штуцері ластанған. Жұмыс қоспасында отын аз (карбюраторда тырсыл бар) двигатель цилиндрімен карбюратордың қосылған жері тығыз емес, ауа өтеді. Отын багының қақпағындағы тесік бекітіліп қалған. Карбюратордың бос жиклері ластанған.

Оталдыратын свечада ұшқыш жоқ.

Өткізгіште ұшқын жоқ

Магнето беретін ұшқын пайда болуында үзіліс бар.

Магнето контактысы саңылауын реттеу бұзылған.

Оталу ұшқынының озуы дұрыс орнатылмаған.

Двигатель қызған. Ерте от алады.

Двигатель цилиндрінің компрессиясы нашар.
Иінді біліктің жартылай өсіндегі каркасты сальниктері мен кривошип камерасының арасындағы тығыздық нашар.

Отынның сапасы төмен (май мен бензиннің қосындысы)

Май өткізгіштер, тұндырғыштың сүзгіш торы мен карбюратордың штуцері ластанған.

Ұшқын шығып кетеді немесе нашар шығады.

Карбюратордың бос винтінің реттелуі бұзылған

Бос жүріс жиклері мен карбюратордағы каналдар ластанған.

Двигательдің су жүйесінің қағы көп. салқындатқыш жүйеде су аз.
Оталдырғыштың озу бұрышы дұрыс қойылмаған.

Двигатель ұзақ уақыт жұмыс істейді.

Қосылған жерін тартады, егер қажет болса, аралық төсемді ауыстырады.

Қақпақ тесігін тазартады.

Свечаны күйеден тазартып, электродтардың саңылауын реттейді, ақаулы свечаны ауыстырады.

Бүлінген жерін айырғыш лентамен орайды, үзігі бар өткізгішті ауыстырады.

Тексереді және таза бензинге малынған замшпен сүртеді немесе оларды егеумен тазартады.

Контакты саңылауын реттейді.
Бұрышты дұрыс қою керек.

Двигательді суытады. Қалыпты оталдыруды қояды. Поршеннің сақинасын ауыстырады.

Каркастағы сальниктерді ауыстырады.

Отынды ауыстырады.

Май өткізгіштерді тазартып, сүзгіш торды жуады.
Оқшаулағыштың дұрыстығын, свеча электродының тазалығын және олардың саңылауын тексереді.

Двигательдің тұрақты жұмыс істеуін бос жүріс винті арқылы реттейді. Карбюраторды шығарып немесе бөлшектерйді, қалқыма камерасының каналдары мен бос жүріс жиклерін жуып, үрлейді.

Қақтан тазартады.

Салқындатқыш жүйеге қажетті мөлшерде су құяды.

Оталдырғыштың озу бұрышын реттейді.
Двигательге 10 минуттан артық істеуге болмайды.

Шатун қалпақшасының тозған втулкасы мен саусағын ауыстырады.

2.

3.

5.

6.

8.

9.

11.

13.

Двигатель толық қуатына жетпейді немесе үзіліспен жұмыс істейді.

Газ шығатын түтіктен қара түтін шығады.

Газ шығатын түтіктен ақшыл түтін шығады.

Газ шығатын түтіктен көгілдір немесе көкшіл түсті түтін шығады.

Двигатель қызып кетеді.

Двигательдің жұмысында тырсыл бар: блок-картердің жоғарғы жағында слдырлаған металл тарсылы клапан механизмі қалпағының астындағы баяу тарсыл, (иінді білік баяу жиілікпен айналғанда жақсы естіледі).

Блок-картердің жоғарғы бөлігінде сылдырлаған металл тырсылы (иінді білік айналым жиілігін кенет көптен азға өзгерткенде жақсы естіледі) қатаң, дірілді тарсыл естіледі блок-картердің төменгі бөлігінде бөлгіш шестерняның қатаң тырсылы естіледі.

Двигатель кенет тұрып қалады.

Двигатель жұлқына жұмыс істейді.

Майлайтын жүйеде май қысымы аз.

Двигательді іске қосқанда турбина-компрессордың роторы айналмайды немесе айналғанда соған тән шуыл естіледі.

Үрлеу қысымы төмендейді

Комрессордан май көп кетеді.

Қоректену жүйесінде отын жоқ.

Отын сүзгіш немесе өткізгіштері ластанған.

Қоректену жүйесіне ауа енеді.

Айдағыш помпа отынды айдамайды.

Отын насосының плунжерлі қосағы тозған. Жоғары қысымды отын өткізгіштері зақымдалған немесе өткізгіштерді отын насосының шруцерлеріне бекітетін кигізілмелі гайка дұрыс тартылмаған. Коллектор немесе газ шығаратын құбыр ластанған.

Отын беру бұрыш дұрыс қойылмаған.
Форсунка отынды дұрыс бүрікпейді.

Цилиндр қалпағындағы клапандардың герметикалылығы бұзылған.

Цилиндрде компрессия жеткіліксіз, сақиналары тозған немесе коксталған.

Двигатель цилиндріне су барады.

Отынның ірі тазартқышы мен жіңішке тазартқышының сүзгі элементтері кірлеген.

Ауа тазартқышы ластанған.

Отын беруді жеткілікті қамтамасыз етпейді.

Форсункалар отынды нашар бүркеді.

Отын насосы дұрыс реттелмеген: отын аз беріледі немесе бірқалыпты берілмейді, барлық режимдері реттеуіш дұрыс емес.

Үрлеу қысымы азайған.

Таратқыш шестернялар дұрыс орналаспаған

Двигательге мөлшерден тыс салмақ түскен.
Ауа тазартқыш ластанған

Насос мөлшерден тыс отын жібереді. Отын беру бұрышы озық емес, кейін тұр.

Форсункалар отынды дұрыс бүрікпейді.

Двигатель толық қызған жоқ немесе арасында салқындап жұмыс істеп тұр.

Отынға су қосылған цилиндрге тиісті компрессия жоқ.

Двигатель картерінде газдың қысымы үлкен немесе май мөлшерден көп.

Двигатель ұзақ уақыт күшпен жұмыс істеген.

Радиатор қаптауышының тор көзі ластанған.

Цилиндрдің салқындатқыш қабырғасы ластанған (ауамен салқындайтын двигательдерде)

Салқындатқыш сұйық жеткіліксіз.

Су насосы мен желдеткішінің жетегінің ремендері босаған.

Термостатта ақау бар.

Су насосы қалақшасының штифті үзілген судың циркуляциясы жеткіліксіз.

Картерде май азайған немесе сұйылған.

Сүзгілер, май каналы немесе май радиаторы ластанған.

Отын насосының реттеуші бұзылған форсунканың отын бүріккішінің жұмысы нашарлаған.

Отын беретін озық бұрыш дұрыс қойылмаған. Отын беретін озық бұрыш үлкен (ерте береді)

Күйенте ұрғыш пен клапан стерженьдерінің ұшы арасындағы саңылаулар ұлғайған.

Поршень сақиналары мен бобышкалары, шатундар втулкасы тозған.

Цилиндр мен поршеньнің гильзасы тозған.

Бактың мойнындағы ақпақ тесігі ластанған.

Отында су бар.

Отын өткізгіштер немесе сүзгілер ластанған.

Ауа тазартқыштың түбінде немесе отын насосының картеріндегі реттегіште май мөлшері көп.

Отын насосының рейкасы тұрып қалады.

Датчик немесе май қысымын көрсеткіш жөнделмеген.

Май өткізгіштерден май ағады.
Май насосындағы май қабылдауыштың тор көзі ластанған.
Май шығаратын клапанның серіппесі сынған немесе босаған, тығылып қала береді.
Май насосының май жеткізетін түтіктердің бекінісі босаған немесе аралық төсем тозған.
Иінді білік подшипнигінің ішпегі тозған.

Насос немесе оның жетегі зақымданған.

Турбинаның немесе компрессордың доңғалағы ендірмеге тиеді.
Турбинаның немесе компрессордың доңғалағы кептеліп қалады.
Подшипник тозған.

Компрессорда немесе турбинаның доңғалағы кірлеген, қосылған жерден ауа шығады.

Жұмыстан босаған газ турбинаға жеткенше шығып кетеді.

Ротор тығыз айналымы (айналым уақыты бойынша анықтайды).

Ауа тазартқыш ластанған.
Турбина – компрессордың май тығыздағыштарының герметикалылығы бұзылған немесе подшипниктердің тозығы жеткен.

Бактағы отынды тексереді.

Өткізгіштерді тазартады, ірі және жіңішке тазартқыш сүзгіш элементтерін ауыстырады.

Вентильді ашады, қолмен тербеп ауаны кетіреді.

Цилиндр сорған ауаны қыздыру үшін электрофакелді қыздырғышты қосады.

Суық күндері двигательді қолда бар қыздырғыш құралдың көмегімен қыздырады.

Поманың детальдарын жуады, клапанды поршеньді және серіппенің қаттылығын тексереді.

Отын насосын ауыстырады.

Тексеріп, зақымдалған отын өткізгіштер ауыстырылады, кигізілмелі гайканы қатты тартады.
Коллекторды және газ шығаратын құбырды тазартады.

Тексеріп, отын бере бастауды дұрыстап қояды.

Тексереді және клапан саңылауларын реттейді. Қажет болса, клапандарды сүртеді. Двигательді бөлшектейді күйеден тазартады, поршень мен сақинаны жуады, қажет болса сақиналарды немесе поршень тобын ауыстырады.

Салқындату жүйесінің герметикалылығын тексереді және ақауларын түзетеді. Ірі тазартқыштың сүзгісін жуады және отынның жіңішке сүзгі элементтерін ауыстырады.

Кезексіз техникалық қызмет көрсетеді.

Отын берудің басқару тартқышын реттейді.

Форсункаларды тазартады және реттейді, қажет болса, бүріккіштерін ауыстырады.

Отын насосын босатады, шеберханада стендіге қойып, реттейді немесе жаңасымен ауыстырады.

Құбырлы компрессордың дұрыстығын тексеріп, ақауын түзетеді.

Белгі бойынша шестернялардың орналасуын тексеріп, қажет болса, оларды қайта орналастырады.

Салмақты азайтады немесе төменгі беріліске көшеді

Ауа тазартқышқа кезексіз, техникалық қызмет көрсетіледі, ауа кіретін құбырды (коллектор) тазартады.

Отын насосын қалыпты мөлшерге келтіріп, реттейді.

Тексереді, отын беру озық бұрышын реттейді.

Отынды ауыстырады.

Клапан мен цилиндр, поршень тобының герметикалылығын тексереді, ақауын түзетеді.

Артық майды төгіп, мөлшерін май өлшейтін сызғыштың жоғарғы белгісіне жеткізеді.

Поршеньді және олардың сақинасы керосинге жуып тазартады.

Салмақты азайтады немесе төменгі беріліске көшеді.

Радиатор желбезегін (пердесін) ашады.

Қаптауыштың тор көзін тазартады.

Салқындатқыш цилиндрдің қабырғасын кірден тазартады.

Двигательді тоқтатып, оны салқындатады, сосын радиаторға салқындатқыш сұйықты қалыпты мөлшерге дейін құяды.

Желдеткіш пен су насосының жетегінің ремендерін тартады.

Термостаттың жұмысын тексереді, ақау болса ауыстырады.

Жаңа штифт қояды немесе су насосының білікшесін ауыстырады.

Қақ пен ұнтақтан тазартады, салқындатқыш жүйесін жуады. Қалыпты мөлшерге дейін май құяды, сұйылған майды ауыстырады.

Май сүзгішті, радиаторды, май каналдарын босатып, жуады. Оларды қысылған ауамен үрлейді.

Отын насосын, форсунканы босатады және оларды шеберханада реттейді.

Тексеріп отын беретін озық бұрышты дұрыстап қояды. Насостың отын беретін озық бұрышты дұрыстап қояды.

Клапан механизмінің калпағын алады, клапандардың саңылауын дұрыстап реттейді.
Поршеньді алады, тозған детальдарды ауыстырады.

Двигательдерді бөлшектеп, тозған детальдарды ауыстырады немесе оны жөндеуге жібереді.

Тозған ішпекті ауыстырады немесе двигательді жөндеуге жібереді.

Бөлгіш шестернясының қақпағын алады, шаншылған тістерді тазартып, түзейді, тозған шестерняны ауыстырады, таратқыш біліктің осінде айналуын реттейді. Отын багының мойнындағы қақпақ тесігін тазартады. Отынды ауыстырады.

Отын өткізгіштер мен ірі тазартқыштың сүзгішін жуады, ұсақ қалдықтардан тазартатын сүзгі элементтерін ауыстырады.

Двигательді тез тоқтатады, ауа тазартқыш түбіндегі және картер реттегішіндегі артық майды төгеді.

Отын насосын алып, оны шеберханаға жөндап, реттеуге жібереді.

Май өлшейтін сызғыштың жоғарғы белгісіне дейін май құяды.

Датчик пен көрсеткішті тексеріп, оларды ауыстырады.

Май өткізгіштерді тексеріп, май ағатын жердің бәрін жөндейді.

Двигатель картерінің түбін босатып, май қабылдауыштың тор көзін жуады.

Клапан жұмысын тексереді. Қажет болса клапанның серіппесін ауыстырады және жуады.

Болттарды тартады және блок пен тұйықтар арасындағы аралық төсемді ауыстырады.

Тозған ішпектерді ауыстырады.

Майын төгеді, картердің түбі және оның жетегін босатып ақауын түзейді.

Турбина – компрессорды босатады және су ағып кететін бөлігін жуады.

Турбина – компрессорды босатып, ақауын жөндейді.

Тозған подшипниктерді ауыстырады.

Турбина – компрессорды шығарып алып, бөлшектейді, компрессор доңғалағы мен диффузорды жуады, ротордың тығыздағыш сақинасын кір мен күйеден тазартады.

Газ шығатын жерді тауып, ақауын жөндейді.

Турбина – комрессорды жуады.
Ауа тазартқышты тексеріп, жуады.

Турбина – компрессорды босатып, ротордың тығыздағыш сақинасын кір мен күйеден тазартады, тозған подшипникті ауыстырады.

2.

3.

6.
7.

8.

9.
10.

12.

14.

16.

18.

Шынжыр табанды трактор шұғыл бұрылмайды.

Шынжыр табандардың тарсылы мен сылдыры.

Доңғалақты тракторлардың тежеуіші ұсталады.

Доңғалақ айналмайды.

Жетекші доңғалақтартың күпшегі және тіреуіш катоктардың күпшегі қызып кетеді.

Сүйемелдеуші роликтер мен тіреуіш катоктар айналмайды немесе тұрып қалады.

Рама қатты селкілдейді (Т-150), тербеліс баяу жойылады.

Рульдік доңғалаққа көп күш түсіп тұр.

Алдыңғы басқару доңғалақтарында үлкен шайқалыс бар.

Руль доңғалағында еркін жүріс өсіп отыр.

Пневматикалық жүйеде ауаның қысымы баяу өседі.

Доңғалақ тежеуіштерінің тракторды тежеуі жеткіліксіз.

Планетарлық механизіммен бұрылатын тракторларда бұрылуды басқару тычагы еркін жүрмейді, планетарлық механизмнің тежеуіші тығылып қалған, ленталардың бастырмасына май тиген немесе тозған.

Тежеуіш лентасының бастырмасына (муфтамен бұрылатын шынжыр табанды тракторларда) тоқтату тежеуіш лентасының бастырмаларына (планетарлық механизммен бұрылатын шынжыр табанды тракторларда) май тиген немесе тозған.

Тарату немесе бұру муфтасын басқаратын тежеуіштер бұзылған.

Шынжыр табанның тартылуы босаған.

Жетекші жұлдызшаның тістері тозған.

Тежеуіштердің реттелуі бұзылған.

Тежеуіш қалыптары кептеліп қалған.

Подшипниктер дұрыс реттелмеген немесе күпшектің қуысында май жоқ.

Тығыздауыш корпусының бекінісі босаған.

Тіреуіш катоктардың бекініс гайкалары босаған.

Тығыздағыш сақинаның жұмыс беті тозған.

Детальдар айналатын кеңістікке кір немесе тас кірген.

Подшипниктің қуысына кір түскен.

Гидроамортизаторда сұйық жоқ.

Алдыңғы каретканың гидроамортизаторындағы дроссельдің тесігі ластанған.

Күшейткіштің корпусында май жеткіліксіз.

Жүйеге ауа кіреді.

Тұрақты ағын клапанның реттелуі бұзылған.

Насоста майдың ағуы байқалады.
Сошканың, сектордың немесе бұру рычагының гайкалары босаған.

Алдыңғы доңғалақтың конус подшипниктеріндегі немесе рульді басқарудың тартқыштарының топсасындағы тербеліс люфт үлкен.

Рульдің берілістеріндегі червяк жұбының ілінісіндегі саңылау үлкен.

Саусақтар мен рульдік басқарудың жетегінде қабысқан жерлер мен саусақтар немесе кері байланыс тартқыштарының саусақтары тозған.

Компрессор жетегі ременьдерінің тартылысы босаған.

Компрессор клапандарының герметикасы босаған.

Доңғалақ тежеуіштеріне қар немесе су тиген.

Рычагты босататын білік кептеліп қалған.

Жүйеде ауа жіберетін жер бар.

Гидравликалық аспалы жүйе.

Гидравликалық жүйенің насосы қосылмаған.

Насос өздігінен іске қосылған.

Басқару рычагының еркін жүрісін реттейді, бұрылу муфтасының дискілерін керосинмен жуады, тозған фиркционды бастырмаларды ауыстырады.

Басқару рычагының еркін жүрісін реттейді, планетарлық механизмнің тежеуішін реттейді, тежеуіш лентасының бастырмасын керосинмен жуады, немесе жанасымен ауыстырады.

Тежеуіштердің басқарылуын реттейді.

Жетекші жұлдызшалардың орнын ауыстырады.

Шынжырды түгел немесе оның бөлігін ауыстырады.

Табандардың орнын ауыстырады.

Детальдың толық жүрісін дұрыс етіп қояды.

Фиркционды бастырмаларын жуады, тозғанын ауыстырады.

Тексеріп, тежеуіш қалыптары мен барабандар арасындағы саңылауды дұрыстап қояды.

Подшипниктердің реттелуін тексереді, қажет болса, реттейді, подшипниктерді жуып, майлайды, күпшектің қуысына май жағады.

Бекіністерді тартып, болттарын бекітеді.

Гайкаларды тартып, қосалқы шайбамен бекітеді.

Қапты ауыстырады.

Конус подшипниктің осіндегі саңылауды реттейді.

Сақинаны үйкелеп, тозығы жетсе, ауыстырады.
Детальдар арасындағы кеңістікті кірден тазартады.
Қуыстарды тұтқырлығы аз қыстық маймен толтырады.

Катокты (немесе роликті) бөлшектейді, подшипниктер қуыстарын жуады, бүлінген детальдарды ауыстырады және толтыра май жағады.

Жаңа таза сұйық құяды.

Амортизатордың ішкі қуыстарын жуады.

Май деңгейін тексереді, қажет болса толықтырады.

Сорғыш магистральды тексереді, герметикалылығы бұзылған жерді тауып, жөндейді.

Іліністі реттейді.
Клапанды реттейді.
Насосты ауыстырады. Ақауы бар насосты шеберханаға жібереді.

Гайкаларды тазартады.

Люфтрі реттейді.
Саңылауды реттейді.

Саусақтар мен тартқыштардың қабысуларын реттейді.

Қажет болса, жекелеген детальдарды ауыстырады.

Компрессор жетегі ременінің тартылысын реттейді.

Компрессор клапандарының күйін тексереді және оларды ысқылайды.

Доңғалақ тежеуіштерін трактор жүріп келе жатқанда, іске қосып кептіреді.

Доңғалақ тежеуіштерін реттейді.

Насосты қосады.